Конференция Аэронет 2017, направленная на развитие рынка беспилотных авиационных систем, прошла 8—10 июня в Агентстве стратегических инициатив и на аэродроме Московского авиационного института в Алферьево. Мероприятие началось с общего собрания членов Ассоциации, после которого стартовала деловая программа, посвящённая актуализации дорожной карты AeroNet Национальной технологической инициативы, говорится на сайте Ассоциации ЭРБАС.

Ежегодная конференция посвящена задачам актуализации дорожной карты Аэронет НТИ и разделена тематически на три дня, два из которых посвящены опыту реализации и выработке предложений в обновлённую версию дорожной карты, а третий — полётно-выставочной программе.

Начиная работу конференции перед аудиторией выступил профессор кафедры «Проектирование и сертификация авиационной техники» МАИ Тигран Карапетян. Его доклад, посвящённый анализу развития мировой нормативной базы в отношении БАС, наглядно показал, что при действующей системе запретов и ограничений в совокупности с инертностью отставание России на мировом рынке беспилотных систем будет только нарастать.

В то же время, по его мнению, то, что мы приступили к дорожной карте намного позже, компенсируется возможностью, не наступая на грабли, избежать ошибок зарубежных коллег.

Полностью материал читайте на сайте Ассоциации ЭРБАС.