Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) — ведущий высокотехнологичный вуз России, обеспечивающий подготовку инженерных кадров и проведение передовых научных исследований мирового уровня. На базе университета реализуются образовательные и научные проекты в области комплексного конструирования и математического моделирования, беспилотных летательных аппаратов, двигательных и энергетических установок, электрификации инженерных систем, технологий гиперзвука, искусственного интеллекта, BigData, интернета вещей, сервиса высокотехнологичной техники, аддитивных технологий и композиционных материалов, а также роботизации и др.

Приоритетные направления развития научной деятельности университета:

• авиационные системы;
• ракетно-космические системы;
• энергетические системы;
• IT и информационно-телекоммуникационные системы;
• новые материалы и производственные технологии;
• диверсификация применения технологий аэрокосмического комплекса.

МАИ участвует во всех крупных проектах своих партнёров, взаимодействует с ведущими зарубежными и российскими профильными корпорациями, такими как COMAC, ENAC, Safran, BrahMos Aerospace, HAL, ГК «Ростех», ГК «Роскосмос», и др.

В 2020 году объём НИОКР МАИ составил более 2,3 млрд руб. Это стало результатом реализации стратегии университета по реализации комплексных программ сотрудничества с корпорациями. Основными партнёрами МАИ стали АО «ОДК», АО «Технодинамика», АО «Вертолёты России», АО «Уральский завод гражданской авиации», АО «РКС», ПАО «РКК «Энергия» им. С. П. Королёва», АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей», АО «КТРВ» и другие.

За период 2016–2020 гг. объём выполненных НИОКР составил более 9 330 млн рублей. Выручка от осуществления научно-технической деятельности в рамках международных научных программ и проектов составила за 2016–2020 гг. свыше 231 млн рублей.

Уровень научных достижений МАИ за последние годы подтверждается реализацией крупных научно-исследовательских и инновационных проектов в рамках федеральных и отраслевых целевых программ, Постановлений Правительства Российской Федерации от 09.04.2010 г. № 218, № 219, 220, грантов институтов развития и международных организаций и др.

Федеральная целевая программа

Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 гг.

	23
	Победителей в 2014–2020 гг.
	Мероприятие 1.1 1 проект 21 млн. руб. Мероприятие 1.2 6 проектов 192,46 млн. руб. Мероприятие 1.3 13 проектов 1 128,81 млн. руб. Мероприятие 2.2 3 проекта 108,03 млн. руб.

Правительство РФ

Проекты по Постановлениям Правительства РФ

ПП РФ № 218 11 проектов 1 500,1 млн. руб. ПП РФ № 219 1 проект 103 млн. руб. ПП РФ № 220 2 проекта 267 млн. руб.

Московский авиационный институт также принимает активное участие в проектах Национальной технологической инициативы. Представители МАИ входят в рабочую группу по разработке и реализации дорожной карты Национальной технологической инициативы по направлению «AeroNet», а также являются экспертами перспективных проектов по направлениям НТИ.

Московским авиационным институтом заключено более 120 договоров о сотрудничестве в области научной и инновационной деятельности.

Выполнять научные исследования в интересах крупнейших российских и мировых корпораций МАИ позволяет новейшее и уникальное оборудование. С 2009 года объём инвестиций в переоснащение вуза составил 1,8 млрд. руб. На базе университета функционируют центры компетенций и научные лаборатории, центры коллективного пользования, конструкторские бюро, экспериментально-опытный завод, аэродром, центр управления полётами и другие подразделения. В МАИ активно создаются стартапы с участием студентов, сотрудников и корпоративных партнёров. Это является результатом комплекса мероприятий, направленных на развитие инновационной экосистемы на базе МАИ: запущена программа «Технологическое предпринимательство», регулярно проводятся хакатоны с участием индустриальных партнёров, полуфинальные отборы в рамках программы «УМНИК» Фонда содействия инновациям, реализуется акселерационная программа в партнёрстве с Фондом развития интернет-инициатив. Проекты МАИ включены в дорожные карты рынков НТИ AeroNet, AutoNet, NeuroNet.

В мероприятиях, направленных на развитие молодёжного технологического предпринимательства в МАИ, задействовано более 2 000 человек.

	220+ единиц оборудования
	50+ научно-исследовательских центров и лабораторий
	8 конструкторских бюро, в т. ч. студенческих

	Экспериментально-опытный завод
	Аэродром
	Центр управления полётами
	Бизнес-акселератор

В портфеле научно-технических и консалтинговых услуг МАИ более 35 видов высокотехнологичных работ по направлениям:

• металлообработка;
• аддитивные технологи;
• радиотехнические измерения;
• нанесение покрытий;
• исследования материалов;
• приборостроение;
• разработка инженерного ПО.

В университете создана уникальная лабораторная база: натурные образцы техники, включая самолёты, вертолёты, ракеты, системы робототехники, авионики и радиолокации.

Испытательная база МАИ в области авиационных систем:

• аэродинамические трубы;
• авиатренажёры;
• современные системы 3D-печати;
• координатно-измерительные машины;
• металлообрабатывающие комплексы;
• система распределенной разработки изделий;
• система поддержки технологий сквозного проектирования;
• современные системы количественного рентгеновского неразрушающего контроля и дефектоскопии промышленных изделий.

Испытательная база МАИ по космическому направлению:

• тепловакуумные установки;
• системы вибропрочностных испытаний;
• стенды имитации невесомости;
• современные средства сбора и обработки данных;
• современные станки с числовым программным управлением.

В МАИ функционирует учебный Центр управления полётами (ЦУП), задействованный в проведении экспериментов «МАИ-75», «РадиоСкаф» и «Тень-Маяк», входящих в долгосрочную программу научно-прикладных исследований и экспериментов на борту российского сегмента МКС. Оборудование ЦУП МАИ позволяет осуществлять управление и приём данных с различных типов образовательных спутников.

В студенческом космическом конструкторском бюро «Искра» создаются и запускаются в космос малогабаритные космические аппараты. Всего было запущено 9 малых космических аппаратов, созданных несколькими составами студенческих конструкторских бюро МАИ.

Последний, микроспутник «Искра-МАИ-85», созданный студентами МАИ, был запущен 14 июля 2017 на ракете-носителе «Союз-2.1а» с разгонным блоком «Фрегат» в качестве попутной полезной нагрузки в рамках федеральной пусковой программы Роскосмоса «Канопус-В-ИК». В качестве полезной нагрузки используется модуль исследования теплового состояния электронных компонентов магнитного исполнительного органа системы ориентации и стабилизации КА, разработанный совместно с индустриальным партнёром — «Научно-исследовательским институтом электромеханики» (НИИЭМ).

МАИ — единственный вуз в мире, имеющий сертификат разработчика лёгких воздушных судов и лицензию на разработку авиационной техники. Вуз обеспечивает учебно-научное сопровождение серийного производства летательных аппаратов.

За полувековую историю отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения (ОСКБЭС МАИ) разработало и довело до «металла» более 20 типов различных летательных аппаратов. В составе конструкторского бюро имеются собственное опытное производство и лётно-испытательный комплекс.

Среди наиболее известных разработок КБ — семейство самолётов Авиатика-МАИ-890, спортивно-акробатический самолёт «Квант», лёгкий многоцелевой двухместный самолёт МАИ-223 «Китёнок», гибридный аэростат «Колибри».

Подразделениями университета при участии студентов и аспирантов МАИ созданы несколько различных модификаций беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). БПЛА вертолётного типа (мультироторная платформа) является универсальным носителем для произвольной полезной нагрузки и рассматривается как элемент создаваемого в МАИ многоцелевого комплекса, предназначенного для решения целого спектра научных и прикладных задач.

В КБ «Искатель» Московского авиационного института проводятся работы по созданию дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов (ДПЛА). Главная задача КБ — создание высокотехнологичного, надёжного и недорогого как в приобретении, так и в эксплуатации носителя целевой аппаратуры широкого спектра. Одна из ведущих разработок КБ — дистанционно-пилотируемый вертолёт-многоцелевой носитель с взлётной массой 70 кг.

Также в МАИ с успехом создаются и внедряются наиболее применимые в настоящее время типы электрических ракетных двигателей:

• стационарные плазменные двигатели,
• высокочастотные ионные двигатели,
• абляционные импульсные плазменные двигатели.

Разработка ведётся в НИИ Прикладной механики и электродинамики МАИ (НИИ ПМЭ). Также НИИ ПМЭ МАИ создаёт их лабораторные и экспериментальные образцы. Кроме того, в МАИ НИИ ПМЭ исследует и разрабатывает высокочастотные ионные двигатели различной мощности.

На протяжении многих лет в МАИ успешно работают: студенческое конструкторское бюро авиационного моделирования (СКБ АМ), СКБ «Океан», СКБ «Искра», студенческое расчётно-конструкторское бюро кафедры 603, СКБ факультета № 4, СКБ «ФАУСТ», учебно-научная лаборатория «Космическая робототехника», экспериментально-опытный завод (ЭОЗ).

В научно-исследовательской работе университета принимают участие свыше 1 500 студентов. В 2020 году более 800 маёвцев представляли свои доклады перед экспертами и опубликовали более 1 500 научных статей и тезисов, приняли участие более чем в 50 всероссийских и международных научных мероприятиях, в которых более 150 студентов стали победителями и призёрами.

Студенты МАИ достигают больших успехов на различных инженерных и профессиональных соревнованиях. В 2020 студенты МАИ одержали победы и завоевали призовые места в таких соревнованиях как:

• Всероссийский молодёжный конкурс научно-технических работ «Орбита молодёжи — 2020»;
• Всероссийский конкурс на лучшую научную работу по тематике Главного испытательного космического центра Министерства обороны Российской Федерации им. Г. С. Титова;
• XVIII Всероссийский молодёжный Самарский конкурс-конференция научных работ по оптике и лазерной физике;
• Всероссийский конкурс научно-исследовательских инновационных проектов по управлению персоналом и экономике труда для студентов и аспирантов;
• Всероссийский хакатон по моделированию, прототипированию, автоматизации и цифровизации производства;
• Международная студенческая олимпиада по программированию ICPC;
• IX Межрегиональная студенческая физико-математическая олимпиада имени Г. Н. Шуппе;
• Всероссийская студенческая олимпиада «Компьютерное моделирование в конструировании аэрокосмических устройств и систем»;
• Всероссийская олимпиада студентов «Технологическая подготовка производства»;
• Всероссийская студенческая олимпиада по теоретической механике;
• 53-я Всероссийская студенческая олимпиада «Авиационные двигатели и энергетические установки» и другие.

Научные доклады студентов МАИ заслужили высокие оценки экспертов на различных конференциях, среди которых:

• XLVI Международная молодёжная научная конференция «Гагаринские чтения»;
• LXX Международная студенческая научная конференция «СНК»;
• XXIX Международная научно-техническая конференция «Современные технологии в задачах управления, автоматики и обработки информации»;
• IV Международная научно-практическая конференция «Инновационное развитие высокотехнологичной промышленности как основа технологического лидерства и глобальной безопасности России»;
• XI Международная научно-техническая конференция «Проблемы совершенствования робототехнических и интеллектуальных систем летательных аппаратов»;
• X Международная научно-практическая конференция студентов и аспирантов «Казанские научные чтения студентов и аспирантов 2020 имени В. Г. Тимирясова»;
• V Международная научная конференция студентов и молодых учёных «Молодёжь и системная модернизация страны»;
• V Международная конференция «Современные исследования проблем управления кадровыми ресурсами»;
• XIII Всероссийская научно-техническая студенческая школа-семинар «Аэрокосмическая декада»;
• X Национальная научно-техническая конференция;
• XXXIII Всероссийская научно-техническая конференция «Биотехнические, медицинские и экологические системы, измерительные устройства и робототехнические комплексы»;
• XXI Всероссийская научно-техническая конференция «Аэрокосмическая техника, высокие технологии и инновации»;
• II Всероссийская научно-техническая конференция «Отечественный и зарубежный опыт обеспечения качества в машиностроении»;
• Всероссийская научно-практическая конференция имени Жореса Алфёрова – 2020;
• Всероссийская молодёжная экологическая конференция «Сочетанные экологические риски Земли и Космоса».

Студенты Московского авиационного института уже 4-й раз подряд завоевывают золото на межвузовском чемпионате WorldSkills Russia в компетенции «Инженерные и космические системы», а в 2019 году заняли 2 место и в компетенции «Технологическое предпринимательство».

Научные журналы «Вестник Московского авиационного института» и «Труды МАИ», издаваемые Московским авиационным институтом (национальным исследовательским университетом), включены Высшей аттестационной комиссией Министерства образования и науки Российской Федерации в новый Перечень рецензируемых научных изданий.

Инновационные разработки университета удостаиваются большого количества наград на крупных международных и всероссийских выставках, таких как Международный авиационно-космический салон (МАКС), Национальная выставка «ВУЗПРОМЭКСПО», Международный военно-технических форум «Армия», форум инновационного развития «Открытые инновации», «HeliRussia» и многих других.

Университет является базой проведения крупных международных научно-технических конференций и мероприятий, отражающих развитие университета как важной образовательной организации авиационно-космического комплекса. Это Международная неделя авиакосмических технологий «Aerospace Science Week», в рамках которой проходят Международная конференция «Авиация и космонавтика» и Межотраслевой молодёжный конкурс научно-технических работ и проектов «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики», а также Международная молодёжная научная конференция «Гагаринские чтения», V Всероссийский форум «Наука будущего — наука молодых» и другие.