Приоритетные направления развития научной деятельности университета:

• авиационные системы;
• ракетно-космические системы;
• энергетические системы;
• IT и информационно-телекоммуникационные системы;
• новые материалы и производственные технологии;
• диверсификация применения технологий аэрокосмического комплекса.

МАИ участвует во всех крупных проектах своих партнеров, взаимодействует с ведущими зарубежными и российскими профильными корпорациями, такими как COMAC, ENAC, Safran, BrahMos Aerospace, HAL, ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», ГК «Роскосмос» и «Ростех», и др.

Высокотехнологичные проекты в МАИ реализуются с использованием прорывных технологий в следующих областях:

• математическое моделирование;
• управление жизненным циклом изделий;
• производство конструкций из композиционных материалов;
• интегрированная авионика;
• более электрические системы.

Ежегодно университетом выполняется НИОКР на сумму более 1,5 млрд рублей в интересах высокотехнологичных отраслей. За период 2012-2016 гг. объем выполненных НИОКР составил более 6 580 млн рублей. Выручка от осуществления научно-технической деятельности в рамках международных научных программ и проектов составила за 2012-2016 гг. свыше 100 млн рублей.

Уровень научных достижений МАИ за последние годы подтверждается реализацией крупных научно-исследовательских и инновационных проектов в рамках федеральных и отраслевых целевых программ, Постановлений Правительства Российской Федерации от 09.04.2010 г. № 218, № 219, 220, грантов институтов развития и международных организаций и др.

Федеральная целевая программа

Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014-2020 гг.

	13
	Победителей в 2014-2016 гг.
	Мероприятие 1.2 3 проекта 47,7 млн.руб. Мероприятие 1.3 8 проектов 287,3 млн.руб. Мероприятие 2.2 2 проекта 23 млн.руб.

Правительство РФ

Проекты по Постановлениям Правительства РФ

	11
	программ инновационного развития, где МАИ — опорный вуз
	ПП РФ №218 9 проектов 1125,6 млн.руб. ПП РФ №219 1 проект 103 млн.руб. ПП РФ №220 1 проект 177 млн.руб.

Московский авиационный институт также принимает активное участие в проектах Национальной технологической инициативы, деятельности компаний, реализующих программы инновационного развития (ПИР), и технологических платформ.

В апреле 2016 г. МАИ вошел в число 11 победителей конкурсного отбора проектов и проектных команд по развитию университетов в рамках Национальной технологической инициативы, организаторами которого выступили Российская венчурная компания и Агентство стратегических инициатив. Войдя в число лучших, проектная команда МАИ представила университет на Форсайт-флоте 2016 года и приняла участие в формировании университетской дорожной карты Национальной технологической инициативы.

Представители МАИ входят в рабочую группу по разработке и реализации дорожной карты Национальной технологической инициативы по направлению «AeroNet», а также являются экспертами перспективных проектов по направлениям НТИ.

Проекты МАИ включены в дорожные карты рынков НТИ AeroNet, AutoNet, NeuroNet. Два проекта студентов МАИ вошли в число победителей и получили поддержку по программе «УМНИК» по направлению НТИ NeuroNet.

МАИ также является организатором трека «Беспилотные авиационные системы» Олимпиады НТИ.

МАИ включен в качестве опорного вуза в 11 из 60 программ инновационного развития, утвержденных Правительственной комиссией по высоким технологиям и инновациям, и за период 2012–2016 гг. выполнил НИОКТР для компаний, реализующих ПИР, на сумму 2112,3 млн руб. (в том числе за 2016 г. — более 440 млн руб.). Работы выполнялись для таких ведущих предприятий авиационно-космической и оборонной отраслей, как ПАО «ОАК», АО «Концерн ВКО «Алмаз — Антей», ОАО «Корпорация «Тактическое ракетное вооружение», ОАО «Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С. П. Королева», ФГУП «ГКНПЦ им. М. В. Хруничева», АО «Концерн радиостроения "Вега", АО "Информационные спутниковые системы" им. академика М.Ф. Решетнёва», АО «НПО Энергомаш им.академика В. П. Глушко», ОАО «Объединенная промышленная корпорация «Оборонпром».

Также Московский авиационный институт принимает активное участие в 13 технологических платформах, в том числе выступив инициатором создания трёх из них:

• Национальная космическая технологическая платформа (МАИ — сокоординатор);
• технологическая платформа «Авиационная мобильность и авиационные технологи» (МАИ — координатор среди университетов);
• технологическая платформа «Лёгкие и надёжные конструкции».

Московским авиационным институтом заключено более 120 договоров о сотрудничестве в области научной и инновационной деятельности. Университет разрабатывает планы совместной деятельности с Госкорпорациями «Роскосмос» и «Ростех», зарубежными компаниями COMAC, Safran и др. Реализуются программы сотрудничества в сфере подготовки кадров и в области НИОКТР на 2016 год и дальнейшую перспективу с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация», АО «Объединенная двигателестроительная корпорация», Холдинг «Технодинамика».

Выполнять научные исследования в интересах крупнейших российских и мировых предприятий аэрокосмической промышленности МАИ позволяет новейшее и уникальное оборудование. С 2009 года объем инвестиций в переоснащение вуза составил 1,7 млрд. руб. На базе университета функционируют центры коллективного пользования, ресурсные центры, научно-образовательные центры, конструкторские бюро, аэродром и другие подразделения. Также на базе МАИ создается молодёжная инновационная зона, объединяющая Центр начинающего предпринимательства и бизнес-инкубатор.

	220+ единиц оборудования
	35+ научно-исследовательских и проблемных лабораторий
	20 конструкторских бюро, в т.ч. студенческих
	8 ресурсных центров
	12 научно-образовательных центров
	Опытно-экспериментальный завод

	Аэродром
	Инновационно-технологический центр
	Центр управления полётами
	Бизнес-инкубатор
	Центр начинающего предпринимательства

Испытательная база в МАИ по космическому направлению, представленная тепловакуумными установками, системами вибропрочностных испытаний, стендами имитации невесомости и дооснащаемая современными средствами сбора и обработки данных, не имеет аналогов среди вузов. Современные станки с числовым программным управлением позволяют изготавливать непосредственно в университете элементы конструкций космических аппаратов и производить их сборку. На данном оборудовании проходит сквозная подготовка студентов, то есть воспроизводится полный цикл разработки космического аппарата от замысла до воплощения в «металле» с проведением всего цикла испытаний.

В МАИ функционирует учебный Центр управления полётами (ЦУП), задействованный в проведении экспериментов «МАИ—75», «РадиоСкаф» и «Тень-Маяк», входящих в долгосрочную программу научно-прикладных исследований и экспериментов на борту российского сегмента МКС. Оборудование ЦУП МАИ позволяет осуществлять управление и приём данных с различных типов образовательных спутников.

В студенческом космическом конструкторском бюро «Искра» создаются и запускаются в космос малогабаритные космические аппараты. Всего было запущено 8 малых космических аппаратов, созданных несколькими составами студенческих конструкторских бюро МАИ.

В конце 2015 года МАИ и ООО «Центр орбитальных пусков «Сколково» подписали соглашение о сотрудничестве. Предметом соглашения является реализация запуска малого космического аппарата производства МАИ в качестве попутной полезной нагрузки совместно с Прогресс-МС на ракете-носителе «Союз-2» с помощью Центра орбитальных пусков «Сколково».

Испытательная база в области авиационных систем, представленная современными системами 3D-печати, координатно-измерительными машинами, модельной аэродинамической установкой, металлообрабатывающими комплексами, системой распределенной разработки изделий и поддержки технологий сквозного проектирования, также уникальна. Современные системы количественного рентгеновского неразрушающего контроля и дефектоскопии промышленных изделий позволяют получать количественные оценки свойств материалов с точной пространственной привязкой каждого элемента.

МАИ — единственный вуз в мире, имеющий сертификат разработчика лёгких воздушных судов и лицензию на разработку авиационной техники. Вуз обеспечивает учебно-научное сопровождение серийного производства летательных аппаратов.

За полувековую историю ОСКБЭС МАИ разработало и довело до «металла» более 20 типов различных летательных аппаратов. В составе конструкторского бюро имеются собственное опытное производство и лётно-испытательный комплекс.

Одна из наиболее известных разработок КБ — семейство самолётов Авиатика-МАИ-890. Произведено около 350 аппаратов, которые эксплуатируются в 20 странах мира. Два варианта самолёта сертифицированы как тип. На МАИ-89, предсерийном прототипе «Авиатики», установлен официальный рекорд времени набора высоты, который был зарегистрирован Международной авиационной федерацией (FAI).

На спортивно-акробатическом самолёте «Квант» установлены и зарегистрированы FAI пять официальных мировых рекордов, а на самолёте Авиатика-МАИ-900 «Акробат» (JuKa) одержана победа в Гран-при FAI по высшему пилотажу.

Ещё одна известная разработка ОСКБЭС — лёгкий многоцелевой двухместный самолёт МАИ-223 «Китёнок». Отличительные черты самолёта: простота конструкции, технологичность, многофункциональность, надёжность и безопасность, эргономичность и экономичность эксплуатации. Кроме того, эксплуатируется вариант самолёта МАИ-223М с носовой опорой шасси. На базе МАИ-223 спроектирован, изготовлен и проходит испытания опытный автожир МАИ-208.

У ОСКБЭС большой опыт по созданию и внедрению в эксплуатацию сельскохозяйственной авиационной техники (самолёты Авиатика-МАИ-890СХ и МАИ-223СХ), а также по разработке и постройке планеров, автожиров, БПЛА, аэростатических летательных аппаратов. Создана линейка различных по объёму (от 1 до 25 м3) гибридных аэростатов «Колибри», завершены лётные испытания прототипа гибридного БПЛА «Гелиос-Д».
В настоящее время завершено проектирование нового четырёхместного самолёта МАИ-407, призванного удовлетворить потребность отечественного рынка в недорогом самолёте, в котором хорошие лётно-технические характеристики сочетаются с комфортом и простотой обслуживания, сейчас идёт постройка опытного образца.

По кооперации с различными компаниями в ОСКБЭС МАИ разрабатываются, изготавливаются и испытываются различные элементы конструкций авиационной техники разных типов, а также создаются полноразмерные и специализированные макеты летательных аппаратов.

Подразделениями университета при участии студентов и аспирантов МАИ созданы несколько различных модификаций беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). БПЛА вертолётного типа (мультироторная платформа) является универсальным носителем для произвольной полезной нагрузки и рассматривается как элемент создаваемого в МАИ многоцелевого комплекса, предназначенного для решения целого спектра научных и прикладных задач.

В КБ «Искатель» Московского авиационного института проводятся работы по созданию дистанционно-пилотируемых летательных аппаратов (ДПЛА). Главная задача КБ — создание высокотехнологичного, надёжного и недорогого как в приобретении, так и в эксплуатации носителя целевой аппаратуры широкого спектра. Одна из ведущих разработок КБ — дистанционно-пилотируемый вертолёт-многоцелевой носитель с взлётной массой 70 кг.

На протяжении многих лет в МАИ успешно работают: студенческое конструкторское бюро авиационного моделирования (СКБ АМ), СКБ «Океан», СКБ «Искра», студенческое расчётно-конструкторское бюро кафедры 603, СКБ факультета № 4, опытное студенческое конструкторское бюро экспериментального самолётостроения (ОСКБЭС), СКБ «ФАУСТ», учебно-научная лаборатория «Космическая робототехника», экспериментально-опытный завод (ЭОЗ).

В научно-исследовательской работе университета принимают участие свыше 3 000 студентов. В 2016 году студенты МАИ выступили с более чем 1400 докладами на российских и международных конференциях, более 160 стали призерами международных и всероссийских олимпиад.

С участием студентов созданы конструкторские разработки, представленные на крупных выставках и конкурсах, как - продувочная модель многоразового транспортного космического корабля с аэродинамическим несущим корпусом, робот «MK-V» для участия в боях роботов «БРОНЕБОТ-2016», спортивная модель ракетоплана «S8», модульное зарядное устройство от альтернативных источников энергии с функцией накопления энергии; макет универсальной энергетической установки с турбодетандером, многоцелевой лабораторный стенд для исследований систем управления БЛА типа квадракоптер и другие

Среди основных достижений студенческой науки в 2016 году:

• участие и победы студентов МАИ в хакатонах и соревнованиях по программированию (диплом 2 степени в программе «Хакатон Cyber Garden» на Всероссийском инженерном фестивале, 1 и 2 места в хакатоне «Дизайн в облачной среде Autodesk Fusion 360», дипломы 2 и 3 степени в X Кубке Векуа, диплом 2 степени в Международной студенческой командной олимпиаде по программированию).
• победа студентов Аэрокосмического факультета на Российско-китайских студенческих соревнованиях по инновационному проектированию малых спутников-2016;
• победа команды студентов факультета «Робототехнические и интеллектуальные системы» на соревнованиях «РобоКросс-2016» с разработкой беспилотного автоматизированного снегоболотохода.
• в 2016 году студенческое конструкторское бюро «Океан» МАИ было признано одним из лучших на II Всероссийском конкурсе студенческих научных обществ и конструкторских бюро, получив 3-е место в направлении «Робототехника, моделирование и электроника (аэрокосмическое моделирование; авиа-, авто-, судостроение; роботостроение)».

Научные журналы «Вестник Московского авиационного института» и «Труды МАИ», издаваемые Московским авиационным институтом (национальным исследовательским университетом), включены Высшей аттестационной комиссией Министерства образования и науки Российской Федерации в новый Перечень рецензируемых научных изданий.

Инновационные разработки университета удостаиваются большого количества наград на крупных международных и всероссийских выставках, таких как Международный авиационно-космический салон (МАКС), ВУЗПРОМЭКСПО, форум «АРМИЯ», «Открытые инновации», салон изобретений и инновационных технологий «Архимед», «HeliRussia» и многих других. В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС ежегодно проходит конкурс «Золотые крылья». Конкурс проводится среди экспонентов авиасалона — вузов, предприятий, финансовых и общественных организаций — в четырёх номинациях: «Премьера МАКС», «Наука», «Экспозиция» и «Деловая программа». В 2015 году МАИ одержал победу в номинации «Наука. Проект». Университету была вручена статуэтка и сертификат победителя за подписью министра промышленности и торговли России Дениса Мантурова. Эта победа — не первая в истории участия МАИ в «Золотых Крыльях»: до этого МАИ становился лучшим дважды: в номинации «Мероприятие» и «Лучшая экспозиция».

Университет является базой проведения крупных международные научно-технических конференций и мероприятий, отражающих развитие университета как важной образовательной организации авиационно-космического комплекса. Это Международная неделя авиакосмических технологий «Aerospace Science Week», в рамках которой проходят Международная конференция «Авиация и космонавтика» и Межотраслевой молодёжный конкурс научно-технических работ и проектов «Молодёжь и будущее авиации и космонавтики», Международный форум ведущих университетов аэрокосмической отрасли, Научно-практическая конференция молодых учёных и студентов «Инновации в авиации и космонавтике» и другие.