Новости

«Все дисциплины — в одном изделии»: студент института № 7 МАИ — о разработке дрона нового поколения на практике в ООО «Тавион»

Пятикурсник института № 7 Дмитрий Еловский прошёл практику в московской компании «Тавион», где смог отработать навыки полного цикла создания детали беспилотника.

Беспилотник с рекордной грузоподъёмностью: команда МАИ заняла третье место в конкурсе авиационного творчества «СКАТ»

От двигателей до беспилотников: как МАИ развивает целевую программу «Крылья Ростеха»

Студент МАИ разрабатывает проект экологичного двигателя для энергообеспечения объектов связи и навигации в условиях Арктики

Проект на основе модернизированного двигателя Стирлинга будет генерировать энергию, используя разницу температур грунта и воздуха.

Путь олимпийца: выпускник МАИ о том, как совмещать увлечение спортивным программированием, учёбу в МАИ и работу в ГосНИИАС

Какую пользу приносит маёвцу участие в олимпиадах и как не опустить руки после неудачной сессии.

В МАИ разрабатывают механизм для улучшения манёвренности самолётов

Разработка позволит улучшить аэродинамические свойства летательного аппарата, снизить коэффициент сопротивления и увеличить подъёмную силу, тем самым сокращая расход топлива.

«Мелочей в авиации не бывает»: инженер АО «Ил» учит студентов МАИ самолётостроению на реальных конструкторских задачах

Как практикориентированность в преподавании помогает студентам трудоустроиться ещё до окончания университета и почему она крайне важна в подготовке авиастроителей.

В МАИ состоялась конференция по обеспечению безопасности образовательного процесса

Обсудили вопросы противодействия идеологии терроризма, обеспечение антитеррористической защищённости объектов университета, профилактику и предупреждение угроз в сети «Интернет».

В МАИ подготовят специалистов для задач дистанционного зондирования Земли

Откуда возникла потребность в специалистах этой области и как ими стать, рассказал и.о. заведующего кафедрой 604 МАИ, руководитель программы дополнительного образования Александр Старков.

«За каждой ячейкой в Excel стоят реальные цех и деталь»: студент-экономист МАИ — о практике в АО «Ил»

Сколько стоит крыло самолёта и как вписать в бюджет инженерные решения для авиатехники «Ил».

Запросы к ИИ, которые не работают: эксперт МАИ рассказал о главных ошибках в работе с нейросетями

О чём важно помнить, составляя запросы для искусственного интеллекта, рассказал научный сотрудник института № 8 МАИ Юрий Чайников.

Выбор, продиктованный мечтой: выпускник МАИ о космических системах, аддитивных технологиях и работе в «Бюро 1440»

Как в МАИ мечта становится реальностью и зачем маёвцу региональные практики, стартапы и научные конференции.

Сталь, риффы и пары по английскому, или как группа 30ХГСА «закаляет» свой метал

Почему группе недостаточно исполнять чужие композиции, чем создание песни напоминает инженерный проект и как не потерять общий язык внутри творческого коллектива.

Метод МАИ для расчёта композитного крыла в разы ускорит создание самолётов новых поколений

В частности, создаваемых по схеме «летающее крыло» — одной из самых многообещающих в авиатехнике будущего.

Учёные МАИ нашли способ упростить модель усталостной прочности композитов

Разработка даст возможность точнее прогнозировать ресурс крыльев самолётов, корпусов кораблей, ракет и космических аппаратов.

Ректор МАИ Михаил Погосян выступил на заседании Российско-Малайзийской межправительственной комиссии во Владивостоке

Выступление было посвящено совместной работе двух стран в сфере высшего образования и роли Московского авиационного института в построении долгосрочных взаимоотношений с университетами Малайзии.