МАИ и АО «Туполев» реализуют совместную образовательную программу по оптимизации комплекса бортового оборудования самолётов Ту-214

Фото: Пресс-служба МАИ / Архив

В Московском авиационном институте стартовала дополнительная образовательная программа для инженеров МАИ и АО «Туполев» (входит в ОАК Госкорпорации Ростех). Её участники работают над проектом по модернизации комплекса бортового оборудования (КБО) российского узкофюзеляжного двухдвигательного среднемагистрального пассажирского самолёта Ту-214. Перед конструкторами стоит важная с точки зрения коммерческой привлекательности задача — внести такие изменения в систему управления авиалайнера, чтобы снизить нагрузку на экипаж и сократить количество человек, находящихся в кабине, с трёх до двух, исключив из состава бортинженера.

Специалисты уже приступили к анализу существующей системы КБО и выделили те её объекты, которые нуждаются в оптимизации или замене. При этом они стремятся к тому, чтобы такую оптимизацию можно было осуществить с минимальными затратами на выполнение работ и последующие сертификационные процедуры. Решение должно укладываться в жёсткие директивные сроки проекта.

Участники программы подготовят предварительную смету, график работ и дорожную карту взаимодействия с индустриальными партнёрами. Также будет рассмотрен вопрос проектирования стенда интеграции КБО, необходимого для подготовки модернизированного комплекса к наземным и летным испытаниям. Производственной базой программы станет Казанский авиационный завод (КАЗ) им. С. П. Горбунова, филиал АО «Туполев», где осуществляется серийный выпуск самолётов Ту-214.

Руководит программой ректор МАИ, академик РАН и член Бюро Союза Машиностроителей России Михаил Погосян. АО «Туполев», помимо технических специалистов, представляют генеральный директор Юрий Абросимов и его заместитель, главный конструктор Евгений Деянов.

— Мы видим заинтересованность партнёров и готовность активно участвовать в этом проекте. В ближайшее время будет проведена работа по созданию дорожной карты, схемы кооперации и структуры той команды, которая будет заниматься проектированием и интеграцией комплекса, — отметил Михаил Погосян.

Программа продлится до конца октября и завершится итоговой аттестацией. Руководство МАИ и АО «Туполев» подведут итоги работы, а также дадут оценку влияния предлагаемых организационно-технических решений на экономику проекта.