ТАСС: студентов МАИ будут готовить в Шанхае

Группа российских студентов отправилась в понедельник в Шанхай для прохождения обучения по магистерским программам, чтобы после окончания подготовки принять участие в проекте создания российско-китайского широкофюзеляжного самолета (ШФДМС).

Обучение в Китае будет проходить по направлениям «Проектирование конструкций из композитных материалов» и «Технологии управления жизненным циклом изделия», говорится в поступившем в представительство ТАСС в Шанхае сообщении пресс-службы АО «Гражданские самолеты Сухого» («ГСС»).

После прохождения курса подготовки выпускники будут трудоустроены в ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ПАО «ОАК») и АО «ГСС». Первый год и последние полгода от рассчитанного на 2,5 года магистерского курса студенты проведут в Шанхае, а второй год обучения — в Москве. Данная программа реализуется на основе достигнутых в апреле 2017 года договоренностей между МАИ и Шанхайским университетом транспорта. Выпускники данного курса подготовки получат дипломы двух вузов.

«Для работы на следующих этапах программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета нового поколения в ближайшее время потребуется увеличение количества специалистов. В этой связи будут особенно востребованы профессионалы в области проектирования полимерных композиционных материалов (ПКМ), поскольку ПКМ будут составлять более 50% конструкции планера. В свою очередь для четкого управления процессами востребованы кадры в области управления жизненным циклом изделия», — приводится в пресс-релизе заявление главного конструктора программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Максима Литвинова.

Совместное предприятие

В конце мая в Шанхае состоялась церемония открытия СП под названием «Китайско-российская международная коммерческая авиастроительная компания с ограниченной ответственностью» (China-Russia Commercial Aircraft International Corporation, CRAIC), которая будет выполнять функцию оператора программы российско-китайского широкофюзеляжного самолета.

Председателем совета директоров CRAIC стал президент АО «Гражданские самолеты Сухого» Владислав Масалов, а генеральным директором — Го Бочжи (директор программы широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета). Как сообщил ранее журналистам в штаб-квартире Китайской корпорации коммерческой авиации (COMAC) в Шанхае Владислав Масалов, общий бюджет программы составит около 13 млрд долларов.

На данный момент, согласно предоставленной журналистам в ПАО «ОАК» информации, обе стороны уже завершили процедуру торгово-промышленной регистрации и получили лицензию на право хозяйственной деятельности. В базовой комплектации авиалайнер будет рассчитан на 280 мест с дальностью полета 12 тыс. километров. Собирать самолет будут в Шанхае.

Соглашение о создании СП было подписано 25 июня 2016 года на полях встречи президента РФ Владимира Путина и председателя КНР Си Цзиньпина.