Инновации, открытые каждому: МАИ делится секретами в Сколково

Инновации и технологии становятся самым востребованным продуктом на современном рынке. Разработчики представляют свои изобретения на суровый суд потребителя, надеясь на отклик и заинтересованность. Помочь инноваторам встретиться с потенциальным заказчиком призван форум «Открытые инновации», который 26 октября открылся в Инновационном центре «Сколково». В мероприятии участвует и Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет).

— МАИ представил на «Открытые инновации» несколько своих проектов, которые реализуются в рамках Федеральной целевой программы Министерства образования и науки России «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014 — 2020 годы», — отмечает начальник Отдела по связям с общественностью МАИ Ирина Сторожева. — Разработки МАИ экспонируются на стенде Минобрнауки России «Передовые российские технологии».

В ожидании космоса

Например, для обкатки одного из проектов по Федеральной программе Минобрнауки — создания высокоэффективных исполнительных органов системы ориентации малых и сверхмалых космических аппаратов — на создаваемом параллельно микроспутнике была установлена часть управляющей электроники в качестве одного из модулей. На него поставили специальную плату, которая участвует в управлении магнитными исполнительными органами. Микроспутник создан представителями конструкторского бюро «Искра» кафедры 601 «Космические системы и ракетостроение» под руководством Александра Чернышова. Конструкторы отмечают, что работа велась с нуля и без участия крупных промышленных предприятий. Разработка заняла достойное место на стенде «Передовые российские технологии» Министерства образования и науки России.

— Наша команда фактически первопроходец в создании отечественных спутников формата cubesat собственными силами и без использования покупных модулей. Реализован полный цикл создания микроспутников, начиная с проектирования и заканчивая изготовлением всех конструктивных и электронных модулей, — рассказывает главный конструктор КБ «Искра» Александр Чернышов. — После изготовления спутник прошёл весь цикл испытаний — вибро-, вакуумно-, термических. Всё на базе созданного в институте комплекса испытаний космической техники!

Сейчас спутник готовится к проверке работоспособности всех систем и проекта в условиях реального полёта.

— Понятно, что нельзя строить планов о работе платформы с коммерческой научной или технологической нагрузкой, пока базовая платформа аппарата не показала свою работоспособность в реальных условиях эксплуатации. Это называется лётная квалификация. То есть сейчас главная задача, чтобы все системы в комплексе подтвердили свою работоспособность ещё и на орбите.

Управлять этим спутником на орбите и следить за ходом эксперимента будет Центр управления полётами МАИ. В настоящее время специалисты ЦУПа тренируется в работе с новой командной радиолинией аппарата в условиях наземной отработки.

По сути, маёвцы создают полностью отечественный спутник с отечественными комплектующими. По словам технического руководителя проекта Сергея Фирсюка, такие шаги предприняты для реализации правительственной программы импортозамещения.

— Например, при разработке тепловых датчиков сделана новая микросхема, которую предприятия космического профиля, в частности наши партнёры из Научно-исследовательского института электромеханики хотят использовать в своих работах, — отмечает Сергей Фирсюк. — Только для того, чтобы эту микросхему поставить на космический аппарат, она должна пройти стадию отработки — полететь в качестве штатной, а не экспериментальной нагрузки на каком-нибудь космическом аппарате и подтвердить свою работоспособность. Если она будет нормально работать, то предприятия космического профиля будут использовать эту микросхему в своих работах, заменяя зарубежные комплектующие.

Дышите — не дышите

Экспозиция Московского авиационного института включила экспонаты, связанные с мониторингом вредных газов в атмосфере на промышленных предприятиях. Например, одно из таких изобретений — образец автономного источника питания на территориях с ограниченным или отсутствующим доступом к электрическим сетям и холодным климатом. Инновация создана в рамках проекта разработки трассовых оптоэлектронных устройств обнаружения газа. Напомним, что МАИ создаёт оптический газоанализатор по федеральной целевой программе Министерства образования и науки России.

Разработка отечественного газоанализатора для промышленного применения — настоящий прорыв. Россия пока что не может похвастаться техникой в этой области в отличие от Запада. МАИ занимается созданием принципиально нового типа газоанализатора с дистанционным управлением, который при мониторинге будет в качестве источника излучения использовать лазеры с перестраиваемой длиной волны.

«Это позволит упростить оптическую систему, увеличить чувствительность и помехозащищённость, уменьшить габариты газоанализатора и позволит, в перспективе, довести дистанцию мониторинга до более, чем 300 м», — отмечается в работе главного куратора разработки — профессора Института аэрокосмических конструкций, технологий и систем управления МАИ Александра Баранова.

Разрабатываемый трассовый газоанализатор предназначен для обеспечения непрерывного контроля довзрывоопасных концентраций углеводородных соединений и газов: бутан, пропан, этан, метан и прочих продуктов нефтегазопереработки на расстояниях до 300 м.

Газоанализаторы данного типа получили название «трассовых», так как позволяют проводить непрерывный мониторинг контролируемого объекта (то есть на больших линейных расстояниях и этим они отличаются от «точечных» газоанализаторов). Их применение позволяет в десятки раз сократить число «точечных» стационарных газоанализаторов.

Ещё одна находка для промышленных предприятиях, которые заботятся о своей безопасности, — «умные» сенсоры. Научное название — беспроводные сенсорные узлы на базе универсальной цифровой платформы «умная пыль». Эта разработка также принадлежит Институту аэрокосмических конструкций, технологий и систем управления МАИ. Такие сенсоры помогут на предприятиях с повышенной взрывоопасностью решить вопрос с мониторингом атмосферы без переносного газоанализатора, который не способен оперативно реагировать на сложившуюся обстановку и своевременно инспектировать опасные ситуации и предлагать алгоритмы их решения.

Форум «Открытые инновации» продлится до 28 октября. Уже в первый день работы мероприятие посетило более 5 000 человек — технологические предприниматели, стартапы, лидеры научных сообществ, управляющие венчурных фондов и финансового сектора, главы российских и зарубежных корпораций, представители органов власти, средства массовой информации. Форум проводится под эгидой Правительства Российской Федерации и соорганизаторов: Министерства экономического развития Российской Федерации, Правительства Москвы, Группы РОСНАНО, Фонда «Сколково», ОАО «РВК», Внешэкономбанк, Фонда содействия инновациям.