Заработал новый портал для поступления в производственную аспирантуру, созданный при участии МАИ

Фото: Пресс-служба МАИ / Архив

14 июля состоялась презентация нового консультативного портала по поступлению в производственную аспирантуру. Ведущим участником проекта, реализуемого Минобрнауки России при поддержке Госкорпорации «Ростех», является Московский авиационный институт. На презентации портала выступил ректор университета Михаил Погосян, а также представители Минобрнауки России, других вузов-участников проекта и предприятий-партнёров.

На новом портале собрана вся информация о производственной аспирантуре: правовых и организационных особенностях, порядке поступления, университетах и  предприятиях-партнерах, участвующих в проекте, а также о перспективах трудоустройства.  

Производственная аспирантура — это принципиально новая модель подготовки кадров высшей квалификации для индустрии. С момента запуска пилотного проекта в 2025 году Московский авиационный институт стал одним из его флагманских вузов — университет является лидером по количеству запросов на обучение от кандидатов и предприятий-партнёров. Формат включает практическую подготовку на предприятии, составляющую не менее 30% учебного времени, а также обязательное представление по итогам обучения проекта инженерно-технического решения, готового к внедрению на производстве. Защитив диссертацию, аспирант получает учёную степень, а предприятие — реальный прикладной результат. 

В университете разработана двухкомпонентная система аспирантуры, включающая «производственный» и «академический» треки. Большинство аспирантов МАИ выбирают производственный трек. Они работают над диссертациями, которые решают конкретные технологические задачи: от разработки новых материалов до оптимизации производственных процессов и создания инновационных продуктов. Треть поступивших — это специалисты с опытом работы в отрасли от двух до пяти лет, а их средний возраст составляет 25–37 лет, что подтверждает востребованность программы среди практикующих инженеров, стремящихся совмещать работу с получением учёной степени.

Мы изменили подход к поступлению в аспирантуру: мы начинаем не со вступительных испытаний, а с определения — совместно с нашими индустриальными партнерами, в первую очередь, с Ростехом — научных тем и направлений исследований, которые должны обеспечивать конкурентоспособность нашей промышленности. Уже в 2025 мы перешли на такой формат набора. Интерес к производственной аспирантуре в МАИ растет. Если в прошлом году на производственный трек поступили 62 человека, то в этом году мы имеем запрос от порядка 80 человек — это примерно две трети от всего приёма, — рассказал ректор МАИ Михаил Погосян.

Аспиранты производственного трека МАИ работают в интересах крупнейших государственных корпораций — ГК «Ростех», ГК «Роскосмос», концерна ВКО «Алмаз-Антей» и других предприятий. Темы диссертаций утверждаются главными конструкторами по приоритетным направлениям: авиастроение, беспилотные авиационные системы, авиационные двигатели, новая энергетика, космические системы и сервисы. При этом каждый аспирант находится под двойным наставничеством: научный руководитель от университета сопровождает исследовательскую работу, а индустриальный наставник от предприятия помогает адаптировать разработку к реальным производственным условиям. Образовательная программа реализуется на основе сетевого договора между МАИ и предприятием-партнёром, что юридически закрепляет совместную ответственность за подготовку кадров.

Обучение в производственной аспирантуре МАИ ведётся по 29 научным специальностям. В этом году подать документы на поступление можно до 22 августа. Вступительные испытания запланированы со 2 по 10 сентября, а приказы о зачислении будут опубликованы 17 сентября.