«Предлагать только то, что интересно»: и.о. проректора по инновационной деятельности рассказал, как развивают студенческую науку в МАИ

10 февраля 2026
«Предлагать только то, что интересно»: и.о. проректора по инновационной деятельности рассказал, как развивают студенческую науку в МАИ Фото: Пресс-служба МАИ / Личный архив

Работа  студентов над научными проектами – это не просто дополнение к учебному процессу, а важный этап профессионального становления. Так будущие инженеры получают опыт решения реальных задач, учатся работать в команде, анализировать данные и нести ответственность за результат. И. о. проректора по инновационной деятельности, заведующий кафедрой 203 «Конструкция и проектирование двигателей» Московского авиационного института Юрий Равикович рассказал, как маёвцы делают первые шаги в исследованиях и какие возможности открываются перед теми, кто выбирает путь в науку.

Юрий Александрович, вы уже более 20 лет заведуете кафедрой 203. Расскажите, как здесь реализуются студенческие научные проекты? 

Я бы выделил два основных направления. Первое – это исследовательские работы, выполняемые студентами в рамках курсовых и дипломных проектов. Здесь выбор темы зависит от рекомендаций преподавателей или же от личного вектора студента. Промежуточные или итоговые результаты этих работ ребята представляют на форумах, конференциях и научных конкурсах, получая тем самым широкую экспертную оценку.

Второе и, пожалуй, более масштабное направление – это проекты, выполняемые нашей кафедрой по заказу промышленности – в интересах Объединённой двигателестроительной корпорации и ряда других организаций. У нас стабильно ведётся не менее 10 проектов одновременно. По объёмам научно-исследовательских работ в университете мы находимся на втором месте после кафедры 101 «Проектирование и сертификация авиационной техники», которой руководит ректор МАИ Михаил Погосян. К этим работам мы активно привлекаем студентов. Как правило, в каждом проекте участвуют от пяти до 15 человек, в том числе студенты старших курсов, которые оформляются как полноценные сотрудники. Благодаря этому ребята, окончив вуз, имеют релевантный опыт и умеют взаимодействовать в команде. 

Как, на ваш взгляд, меняется уровень компетенций, мотивация и успеваемость студентов, вовлечённых в научные инициативы вуза? 

Я считаю, что такое участие оказывает на студентов очень положительное влияние. Они расширяют свой кругозор, видят практическое применение тех знаний, которые получают в университете, и сталкиваются с реальными задачами – с тем, что ждёт их в профессиональной деятельности. И главное, это не мешает учёбе – мы следим за тем, чтобы студенты сохраняли баланс.

Мы привлекаем к проектам наиболее способных ребят. При этом нам важно учитывать их жизненные цели и приоритеты. Поэтому мы предлагаем только то, что им интересно, и даём финансовую мотивацию. Те, кто участвует в проектах, получают доход, значительно превышающий государственную стипендию – фактически, это полноценная зарплата техника на крупном предприятии. 

Как часто выпускники, участвовавшие в научных проектах во время учёбы, остаются в науке? 

Многие наши выпускники, получив диплом о высшем образовании, остаются в МАИ – поступают в аспирантуру, продолжают работать над проектами и преподавать. Сейчас на кафедре 203 порядка 30 таких сотрудников. При этом у нас всегда приветствуется опыт работы на предприятии. Поэтому некоторые из выпускников работают в МАИ по совместительству. 

Например, я бы выделил Георгия Гогаева, который в 2024 году за свои достижения получил премию президента России в области науки и инноваций для молодых учёных. Сегодня он совмещает работу ведущим конструктором по изделию ОКБ им. А. М. Люльки и преподавание на нашей кафедре. Аналогично ещё один наш выпускник и сотрудник – Андрей Стародумов – занимает должность начальника расчётно-исследовательского управления в ОКБ им. А. М. Люльки.

Есть и много других талантливых выпускников и аспирантов, становление которых проходило в системе работы над реальными проектами, и это, на мой взгляд, является ключевым фактором их успеха.

Вы упомянули аспирантов. Расскажите, пожалуйста, над чем работают эти ребята? Какие темы у их диссертаций?

Конечно. Например, наш преподаватель Вадим Серков работает над гибридными и электрическими силовыми установками. Это очень перспективное направление, сочетающее газотурбинные, поршневые двигатели и электрические машины, работающие в разных режимах. Другой аспирант и преподаватель Антон Орлов занимается малоразмерными двигателями, которые тоже сейчас очень востребованы.

Давайте вернёмся к студентам, которые участвуют в научных проектах кафедры. Требуются ли им для успешной работы какие-то дополнительные знания и навыки? Если да, то каким образом они их могут получить?

Безусловно, участие в проектах требует от студентов дополнительных знаний и навыков. Это как раз и даёт возможность для их профессионального роста. В процессе работы они осваивают специализированное программное обеспечение, тестируют методики, участвуют в испытаниях.

Мы, сотрудники кафедры, личным примером показываем, что необходимо постоянно обновлять знания. При этом более опытные коллеги подсказывают молодым, что почитать, где найти информацию, в каких мероприятиях поучаствовать. Мы очень поддерживаем участие студентов в конференциях и конкурсах. Они могут выступать самостоятельно или в соавторстве со старшими товарищами – аспирантами.

Как я уже говорил, поскольку наши проекты комплексные, мы имеем возможность привлекать студентов к деятельности, которая им ближе – будь то проведение расчётов, конструкторская или исследовательская работа, развитие экспериментальной базы, проведение испытаний. Это позволяет быстрее накапливать компетенции в той области, в которой они хотят развиваться.

Реализуются ли на вашей кафедре проекты, авторами которых являются сами студенты? Как происходит отбор перспективных идей?

Мы всегда стараемся поддерживать студенческие инициативы. Обычно, если у студента есть интересное предложение, он обращается с ним к своему преподавателю или к специалисту в интересующей его области. Если идея жизнеспособна, ему предложат её реализовать в формате дипломной работы или как часть более крупного проекта, над которым работает кафедра. 

Могут ли студенческие проекты быть реализованы в промышленности как самостоятельные инициативы? 

Как правило, проект – это работа в составе большого коллектива, где участвуют студенты, аспиранты и опытные специалисты. То есть, если студент хочет, чтобы его проект развивался, он переносит его в аспирантуру, присоединяется к научному коллективу, работающему в рамках схожей тематики. И тогда студенческая работа становится отправной точкой для его дальнейших исследований.

На какие перспективные направления в науке, развивающиеся сегодня в МАИ, вы бы рекомендовали обратить внимание студентам? 

В области двигателестроения я бы выделил два направления. Во-первых, растёт интерес к математическому моделированию. Если раньше мы использовали в основном западное программное обеспечение, то сейчас активно создаётся и дорабатывается отечественное ПО. Это открывает целое направление для исследований – математическое моделирование узлов, деталей, двигателей. Перспективным направлением также являются гибридные и электрические силовые установки. 

Всё зависит от желания. Если у молодого человека или девушки есть стремление участвовать в реальных работах – наши двери для них открыты!

В этот день было

Первое столкновение искусственных спутников
Старт основной №23 экспедиции на ОК «Мир»
Принят федеральный закон "О днях воинской славы (победных днях) России"