Маёвец рассказал про испытания двигателя для корабля космического туризма

Выпускник МАИ, создатель частной российской космической компании «КосмоКурс» Павел Пушкин рассказал в Facebook, что осенью этого года в Подмосковье его компания приступит к испытаниям двигателя разрабатываемого корабля для космического туризма. Также ранее, в декабре 2019 года, Пушкин сообщал, что компания ведёт переговоры о месте проведения этих испытания.

«Самое, конечно, главное — намеченные на осень этого года испытания двигателя аппарата тягой более 3,5 тонны. На данный момент идёт изготовление элементов двигателя, которые пройдут автономные испытания. В том числе изготавливаются образцы для подтверждения прочностных свойств материала при различных температурах. Огневые испытания будут проводиться в Московской области», — сообщил он.

По словам Пушкина, на этой неделе сотрудники компании приступают к сборке стенда для системы зажигания.

«Сама система зажигания разработана. Её некоторые составные части уже изготовлены и автономно испытаны. Последние элементы ушли на согласование их производства подрядчикам. Испытания системы зажигания двигателя мы должны провести в марте-апреле (апрель более вероятен)», — написал гендиректор компании.

Он также отметил, что параллельно будут проводиться испытания герметичности стыков трубопроводов при нормальных и криогенных температурах.

«Стыки уже находятся в производстве», — написал Пушкин.

«КосмоКурс» разрабатывает многоразовый комплекс для суборбитальных туристических полётов. Предполагается, что за время 15-минутного полёта корабль поднимется на 200 км над поверхностью Земли, что позволит считать членов его экипажа побывавшими в космосе (его нижняя граница, по определению Международной авиационной федерации, проходит на высоте свыше 100 км). Для запуска своих кораблей компания собирается построить собственный космодром в Нижегородской области.

Запуск летательного аппарата планируется не ранее 2023 года, отмечает Пушкин.

Читайте также интервью Павла о космическом туризме и сложностях создания новой техники.