Двухместный «Китёнок»: МАИ представит публике перспективный самолёт

Лёгкая авиация является очень перспективной сферой, поскольку на данный момент в России существует не так много организаций, использующих подобный вид техники.

Однако эта тенденция в скором будущем должна измениться, полагают разработчики «Китёнка». Ведь к подобным моделям потребители стали проявлять повышенный интерес благодаря грамотной политике государства, оказывающего поддержку подобных проектов.

Особенность данной модели является дублированная система управления. Другими словами, у пилота есть возможность управлять самолетом как с правого, так и с левого посадочного места. Конструкция авиационной разработки выполнена таким образом, что позволяет добиваться высокого комфорта для пассажиров в кабине и обеспечить безопасный и более удобный выход из самолета.

Силовая установка Rotax 912ULS мощностью 100 лошадиных сил обеспечивает движение на максимальной скорости в 195 км/ч, расходуя при этом приблизительно 18 литров АИ-95. На данный момент существуют различные модификации данного самолета в зависимости от их принадлежности к выполнению определенных работ.