О самолётах и людях: как прошла встреча с авиационной группой высшего пилотажа «Стрижи»

Фото: Пресс-служба МАИ / Архив

25 сентября в Московском авиационном институте, в корпусе на улице Оршанской, состоялась панельная дискуссия с участием авиационной группой высшего пилотажа «Стрижи», отметившей в этом году своё 35-летие. Мероприятие было организовано по инициативе Совета молодых специалистов ОКБ им. А.И. Микояна при поддержке МАИ.

На встречу с легендарными лётчиками собрались три сотни студентов и сотрудников университета. Многие пришли заранее, чтобы успеть взять автографы и сфотографироваться со спикерами.

Участниками дискуссии стали Герой Российской Федерации, заслуженный лётчик‑испытатель РФ, почётный авиастроитель, кавалер ордена Мужества Павел Власов; старший лётчик‑испытатель ОКБ Микояна, Герой Российской Федерации Михаил Беляев, а также главный конструктор МиГ‑35/35Д Сергей Шостало. Пилотажную группу «Стрижи» представляли заместитель командира по военно-политической работе майор Дмитрий Косоруков; командир звена майор Александр Блинов и командир звена капитан Филипп Матвеев.

Открыл мероприятие заместитель Генерального директора ПАО «ОАК» Сергей Коротков, который отметил особую роль «Стрижей» в истории российской авиации.

– «Стрижи» — это смелость и расчёт, те качества, которые всегда были присущи российским и советским лётчикам. Когда мы смотрим на эти самолёты в небе, порой мурашки по идут по телу, и нас охватывает гордость за нашу страну, за нашу Родину, за прославленное конструкторское бюро имени Артёма Микояна, — подчеркнул Сергей Коротков.

Дискуссия была разделена на три тематических блока. В первом блоке — «Один метр доверия» — лётчики рассказали о том, на чём строится доверие между членами группы и что помогает выполнять фигуры пилотажа, когда нет времени смотреть на приборы.

Второй блок — «КБ и “Стрижи”: связь, которая работает» — был посвящён теме взаимодействия конструкторского бюро и лётного состава. Спикеры вспомнили случаи, когда замечания пилотов приводили к реальным изменениям в конструкции машины, а также дали советы будущим конструкторам истребителей о том, как выстраивать коммуникацию с лётчиками-испытателями и учитывать их впечатления о машине в своей работе.

В третьем блоке — «35 лет: прошлое, настоящее, будущее» — участники поговорили о преемственности, традициях и каким видится будущее группы. Спикеры сошлись во мнении, что неизменным в профессии лётчика-испытателя остаётся стремление к профессиональному росту.

— Когда ты пришел в профессию, ты должен расти. Каждый полет — это не рутинная вещь, это испытание. Только желание развиваться приводит к успеху. Как говорится, летать страшно, а не летать стыдно, — подчеркнул Павел Власов.

После основной части свои вопросы смогли задать гости встречи. Они интересовались нештатными ситуациями во время выступлений, самой опасной фигурой пилотажа в арсенале «Стрижей», тем, как проходит разработка новой программы и наиболее волнующими моментами показательных полётов. Авторам шести лучших вопросов вручили памятные сувениры. 

Завершилось мероприятие обращением директора ОКБ им. А.И. Микояна Алексея Матвеева и творческим номером — вокально-танцевальной композицией «Есть только миг», которая прозвучала в честь «Стрижей» и тех, кто создаёт для них крылья.