«Полученный опыт помогает мне в работе до сих пор»: выпускник МАИ‑ШУЦТ — о том, как программа готовит инженеров нового поколения

Фото: Пресс-служба МАИ / Личный архив

В течение двух с половиной лет студенты программы двойного диплома МАИ-ШУЦТ обучаются на английском языке в Москве и Шанхае, получая знания от преподавателей мирового уровня, принимают участие в передовых международных проектах, делятся уникальным опытом и погружаются в особенности культуры и работы отраслевых предприятий двух стран. Программа магистратуры реализуется в сотрудничестве Московского авиационного института и Шанхайского университета Цзяо Тун, входящего в альянс девяти престижных вузов КНР и стабильно занимающего высокие позиции в международных рейтингах.

О преимуществах обучения на международной программе и возможностях, которые она открывает, рассказал выпускник программы МАИ-ШУЦТ по профилю «Проектирование конструкций летательных аппаратов из полимерных композиционных материалов» Станислав Коваль.

Станислав, с чего начался ваш путь в МАИ и где вы сейчас работаете? 

В этом году уже 11 лет, как я связан с Московским авиационным. Мой путь в МАИ начался ещё в 10 классе с подготовительных курсов университета. Сейчас я работаю в лаборатории №2 научно-исследовательского отдела кафедры 101 «Проектирование и сертификация авиационной техники». Занимаюсь исследованиями аэроупругости и внешних нагрузок. Особенно ценно для меня, когда продолжительная и сложная работа приводит к наглядным достижениям: это очень вдохновляет.

Почему решили пойти учиться на программу МАИ-ШУЦТ? 

Я выбрал направление «Проектирование конструкций летательных аппаратов из полимерных композиционных материалов» потому, что очень интересовался композиционными материалами и Китаем — так получилось, что в этой программе сложились оба пазла. Она даёт уникальный опыт учёбы в зарубежном вузе на иностранном языке по программам очень перспективных направлений. Жаль только, что хотя обычно за всё время обучения студенты суммарно проводят в Китае около полутора лет, мой поток провёл в там только полгода из-за ковидных ограничений.

Трудно ли было учиться на иностранном языке? 

У меня была хорошая база английского языка и знаний по выбранному мной направлению, поэтому непреодолимых сложностей во время учёбы не возникло. 

Что больше всего вам понравилось в период учёбы в Китае? Легко ли было адаптироваться в новой среде? 

В Китае больше всего мне понравились атмосфера и масштабность Шанхайского университета Цзяо Тун: его кампус – это целый город в городе, а также уровень компетенций и знаний, которые мы получили там во время обучения. В процессе обучения очень мотивировало то, что в лабораториях сотрудники работают допоздна и в выходные. Кроме того, преподаватели строят образовательную программу не только по учебникам, но и по свежим результатам, полученным в ходе научных исследований в своих же лабораториях. А жизнь и учёба в Шанхае — это отдельный опыт, который сильно расширяет кругозор.

Адаптироваться лично мне было достаточно легко, потому что я уже имел опыт обучения в другой стране. МАИ помогал по всем основным вопросам, которые возникали — проживание, оплата, учёба и организационные моменты.

Заметили ли вы различия в образовательных подходах? Какие новые навыки появились у вас за время учёбы в Китае?

Учебная программа в Китае была акцентирована на науке, в то время как в МАИ мы больше практиковались и учились применять теорию на реальных инженерных кейсах. Мы проектировали композитные конструкции, выполняли расчёты прочности, подбирали укладки с учётом технологических ограничений — то есть делали то, чем потом предстояло заниматься на работе. Благодаря этому переход от учёбы к работе получился бесшовным, так как преподаватели-практики из отрасли смогли гармонично объединить теоретические и прикладные аспекты. 

В итоге обучение в МАИ позволило получить уникальные компетенции и знания, которые сложно сформировать на других программах. Что касается учёбы за границей, то один из приобретённых там ценных навыков — умение успешно справляться с новыми сложными задачами в короткие сроки.

Полученный опыт помогает мне в работе до сих пор. Я свободно ориентируюсь в англоязычной технической документации, быстро вникаю в суть новых задач и хорошо разбираюсь в свойствах композиционных материалов. Это особенно важно в задачах аэроупругости, где при анализе поведения конструкций необходимо учитывать анизотропию композитов.

Как вы считаете, смогут ли полимерные композиционные материалы однажды полностью заменить привычные металлы в авиастроении? 

Основное преимущество композитов — их высокая прочность и относительная лёгкость. Соответственно, чем больше композитов в конструкции самолёта, тем меньше его масса. Однако полной замены металлов на композиты не произойдёт — авиастроение движется к гибридным конструкциям, где материалы точечно комбинируются для достижения оптимальных характеристик. В ближайшие 10–15 лет ключевой задачей отрасли будет не увеличение доли композитов в планере, а радикальное ускорение и удешевление их производства.

Без каких качеств, по вашему мнению, трудно стать инженером? Есть ли у настоящего инженера «чек-лист»?

Чек-лист есть, но думаю, что у каждого он свой. Для меня это, как я упоминал выше — успешно справляться с возникающими сложными задачами за короткий промежуток времени.

Какой совет вы можете дать студентам, рассматривающим участие в программе МАИ-ШУЦТ?

Не бояться сложностей и верить в себя. Эта программа нужна для того, чтобы развить у студентов те уникальные способности, которые необходимы современным специалистам высокого класса: от работы в международной среде до решения сложных инженерных задач. Именно эти качества сегодня востребованы у работодателей и открывают широкие карьерные перспективы.

Хотите получить два диплома за 2,5 года и стать топовым международным специалистом, знающим особенности российской и китайской авиационных индустрий? Подавайте заявку до 1 мая и поступайте на один из двух профилей магистратуры по направлению «Авиастроение»:

• Управление проектами в высокотехнологичной индустрии;

• Проектирование конструкций летательных аппаратов из полимерных композиционных материалов.

По всем вопросам обращайтесь в Управление международной деятельности (ГАК, каб. 104).

E-mail: mai-sjtu@mai.ru

Тел.: +7 (499) 158-00-27

Telegram: +7 (900) 142-27-00