Собрание выпускников факультета №2, посвящённое предстоящему празднованию 80-летия факультета

На собрании присутствовало около 50 человек.

Открыл собрание декан факультета Агульник А.Б., который рассказал о целях данного собрания – сблизиться, установить тесные отношения и выслушать мнения выпускников о предстоящих юбилейных мероприятиях.

Дальнейшее ведение собрания было предоставлено Клоницкому Владимиру Игоревичу, выпускнику факультета, вице-президенту Клуба выпускников МАИ, помощнику депутата Государственной Думы, который длительное время работал заместителем декана факультета. Он кратко обобщил оценки уровня подготовки выпускников МАИ по различным аналитическим запискам, в которых отмечается, что в номинациях «карьерный рост» и «самые успешные» выпускники МАИ устойчиво идут на втором месте после МГУ, а МАИ ценят за то, что студентов учат системно.

В дальнейшем собрание проходило по следующей повестке дня:

1. Состояние дел на факультете и перспективы его развития.
   Сообщение декана факультета Агульника А.Б.
2. Информация о запланированных мероприятиях.
   Сообщение Клоницкого В.И.
3. Концепция создания музея двигателей.
   Сообщение заведующего кафедрой 203 Равиковича Ю.А.
4. Ознакомление с помещениями факультета.
5. Презентация Ресурсного центра.

В сообщении декана факультета проанализировано, что в 90-ые годы был огромный провал и устойчивое скатывание вниз. Выжили только благодаря международным контрактам и сдаче в аренду площадей. Этот период показал, что в институте не умеют работать в условиях жесткой конкуренции. В этот же период стал отмечаться кадровый провал. Чтобы выжить, стали открывать непрофильные специальности, и даже ставился вопрос о переименовании факультета. С 2000 года начался некоторый подъем, стали организовывать целевые программы обучения. Заметный подъем начался с 2007 года, когда факультет стал выигрывать различные конкурсы, в частности «Ресурсный центр» и «Научно-образовательный центр».

Осенью прошлого года институт получил статус Национального исследовательского университета, а факультет получил возможность получать уникальное оборудование.

Было также отмечено, что пожар, случившийся 30 марта 2009 года, нанес большой урон факультету, но учебный процесс не прекращался, а студенты факультета оказали очень большую помощь в уборке мусора и очистке помещений от копоти.

Относительно дел с обучением декан отметил, что, несмотря на протесты ВУЗа и представителей промышленности по выпуску бакалавров, факультет вынужден будет осуществить переход на многоуровневую систему, начиная с приема 2011 года.

Отвечая на вопросы присутствующих, декан отметил, что факультет ежегодно принимает порядка 270 студентов, а самыми востребованными специальностями являются специальности по профилю 201 кафедры, 50-60% выпускников которой работают по профилю.

По второму вопросу повестки дня присутствующих ознакомил Клоницкий В.И. Было отмечено, что все мероприятия намечены на 22 октября, а по инициативе студенческого профбюро факультета планируется устроить митинг на Ритуальной площади. В этот же день предполагается провести "День открытых дверей" и открыть факультет для всех выпускников факультета – устроить экскурсии по факультету, организовать встречи с ведущими преподавателями, провести торжественное собрание с традиционным концертом в ДК МАИ и небольшим дружеским застольем. Специально для студентов планируется концертная программа в ДК МАИ с 20 до 23 часов.

Но главное – восстановить учебную лабораторию каф 203, известную как музей двигателей Помещение и экспонаты сильно пострадали во время пожара. В настоящее время за счет института восстановлены основные конструкции. Наступил этап отделочных работ. Но из-за отсутствия средств в ВУЗе работы приостановлены. В настоящее время только на отделку имеющихся помещений требуется около 4 млн. руб.

С детальным анализом работ, связанных с созданием музея как учебно-методического центра, выступил заведующий кафедрой "Конструкция двигателей ЛА" Ю.А. Равикович.

Есть идея расширить экспозицию и оснастить помещение новейшими техническими средствами, которые позволят в системе 3D знакомить студентов с устройством и принципом работы конкретных двигателей и более эффективно  проводить обучение,  как студентов, так и переподготовку и повышение квалификации специалистов отрасли и преподавателей аэрокосмических ВУЗов. Тем более, что МАИ определен Учебно-методическим Объединением  авиационных, ракетных космических Вузов как головной институт. МАИ это  единственный вуз, который готовит выпускников по всем типам двигателей: воздушно-реактивные, жидкостные, твердотопливные, электроракетные.

Предполагается отразить и исторический аспект создания двигателей. Создать галерею выдающихся конструкторов и организаторов производства.

В поддержку намеченных мероприятий выступили:

• Бугаев Н.И. – зам. директора ВВЦ;
• Клушин А.А. – предприниматель;
• Буяльский Ю.Н. – исполнительный директор ООО «Редакция «ВИДЕО-АСС»;
• Буробин В.Н. – заместитель начальника Управления государственной службы и кадров Росавиации;
• Задорнов М.Н. – писатель-сатирик;
• Еремян С.Б. – генеральный директор ООО «НЭНСИ»;
• Арапов Н.В. – зам. проректора МАИ.