В МАИ продолжаются исследования аэродинамических характеристик нового футбольного мяча компании JOGEL

Фото: Пресс-служба МАИ / Архив

Специалисты Московского авиационного института провели очередной этап тестирования футбольного мяча JOGEL Meridian – официального мяча Кубка России по футболу сезона 2027/2028. Работа проводилась в рамках сотрудничества МАИ, компании JOGEL и Российского футбольного союза (РФС). Цель исследования – изучить влияние особенностей мяча на параметры его полёта и определить возможности для дальнейшей оптимизации характеристик. Полученные результаты будут использованы при разработке усовершенствованной модели мяча JOGEL.

Во многих видах спорта используют мячи, конструкция которых строго регламентируется. В футболе весь мир традиционно ориентируется на FIFA Quality – систему сертификации, разработанную Международной федерацией футбола, однако доступ российских производителей к ней был закрыт. В 2025 году Российский футбольный союз запустил свою полноценную национальную систему сертификации футбольных мячей. Она основана на механизме контроля качества, включающем полный цикл проверок мячей по точности, долговечности, безопасности и игровым качествам.

Несмотря на то, что в мире уже существуют лаборатории, тестирующие мячи по международным стандартам, национальной системы футбольной сертификации для официальных соревнований до РФС не создавал никто.

В рамках сотрудничества российского спортивного бренда JOGEL и МАИ специалисты применяют современные инженерные методы исследования, включая компьютерное моделирование, позволяющие анализировать аэродинамические характеристики футбольных мячей и совершенствовать их с учётом требований профессионального спорта.

Основная цель проведённых в МАИ исследований футбольного мяча JOGEL Meridian – повышение устойчивости его полёта при различных игровых условиях и получение данных для разработки следующего поколения продукта. Различные свойства поверхности (швы, тиснения, фактура) футбольных мячей влияют на их траектории полёта. Даже небольшие изменения конструктивных параметров могут привести к отклонению мяча от заданной траектории. Анализируя конструкцию мяча с помощью методов компьютерного моделирования, специалисты могут определить оптимальные параметры, которые позволят сделать полёт более стабильным и предсказуемым для игроков.

– Законы аэродинамики едины для любого летящего объекта: будь то футбольный мяч или самолёт, на объект действуют одни и те же силы – подъёмная, лобового сопротивления и боковая. Однако задачи при проектировании самолётов и мячей разные. При аэродинамическом проектировании самолёта мы стремимся обеспечить максимально низкое сопротивление при заданной подъёмной силе. При проектировании мяча главное – сделать его полёт предсказуемым для игрока на минимально возможных скоростях, а на высоких скоростях – сохранить минимальное сопротивление. И на то, и на другое влияет геометрия швов и тиснений, а также фактура поверхности. Методы компьютерного моделирования позволяют оценить влияние конструктивных особенностей мяча на его аэродинамические характеристики, определить направления дальнейшего совершенствования продукта и сформировать технические решения для создания новой модели JOGEL Meridian для Кубка России сезона 2027/2028, – отметила участница проекта, доцент и научный сотрудник кафедры 101 «Проектирование и сертификация авиационной техники» МАИ Елена Карпович.