МАИ принял участие в X Международной научно-технической конференции ICASSE в Гонконге

Фото: Пресс-служба МАИ / Архив

Делегация сотрудников, преподавателей и аспирантов Московского авиационного института представила свои доклады на юбилейной, X Международной научно-технической конференции International Conference on Aerospace System Science and Engineering (ICASSE) 2026.  Мероприятие, проходившее 16–17 июля, было организовано Шанхайским университетом Цзяо Тун на базе Гонконгского политехнического университета при поддержке МАИ, Университета Торонто, Мюнхенского технического университета и Китайского общества авиационного образования. 

Цель конференции — предоставить экспертам в области аэронавтики и астронавтики площадку для обмена опытом, обсуждения новых технологий и укрепления международного сотрудничества в области аэрокосмических систем и инженерии. 

Научную команду Московского авиационного института, состоявшую из 13 человек, возглавил директор института № 1 «Авиационная техника», главный конструктор университета по направлению «Авиастроение» Дмитрий Стрелец. Он выступил с докладом, посвященным моделированию вихревой безопасности полёта. 

В своей работе эксперт рассмотрел влияние спутного следа — то есть, воздушного течения, возникающего за летательным аппаратом, — на характеристики движения попадающего в этот след другого воздушного судна. Предложенная им методика численного моделирования позволяет исследовать различные варианты размещения аппарата относительно спутного следа.

— Актуальной задачей является разработка мероприятий и методов, позволяющих снизить уровень опасности вихревых следов, а также вероятность попадания ЛА в спутный след. Однако, помимо угрозы, спутный след может оказывать и положительное влияние, повышая аэродинамические свойства при полёте строем. Разработанная методика позволяет давать рекомендации по выбору оптимального положения летательного аппарата, обеспечивающего максимальное повышение аэродинамического качества при взаимодействии с вихревыми структурами. Это открывает новые возможности для повышения топливной эффективности и безопасности в групповых полётах, — подчеркнул Дмитрий Стрелец.

Также на конференции выступили представители кафедры 101 «Проектирование и сертификация авиационной техники» и НИО-101 МАИ: профессор Любовь Гавва,  доцент Сергей Серебрянский, инженер Данила Грибцов старшие преподаватели Станислав Коваль, Егор Титов, Максим Шкурин, аспиранты Николай Кононов, Никита Родин, Максим Мухай, Глеб Колениченко. В число докладчиков вошли также студент совместного института МАИ-ШУЦТ Михаил Горкин и инженер маёвского Центра космических технологий Александр Бон. Делегация МАИ представила коллегам свои исследования по таким темам, как безопасность полётов, численное моделирование, прочность конструкций, использование композитных материалов в аэрокосмической отрасли и другим.