Методика проектирования оптимальной перелетной траектории Земля–Венера с использованием аэродинамического маневра в ее атмосфере с целью рассеивания избыточной энергии космического аппарата

Журнал: Вестник Московского авиационного института
Тэги (англ.):  spacecraft, maximum principle, atmospheric dive, canonical transformations, end-to-end optimization, restricted four-body problem, trajectory partitioning, atmospheric braking
Авторы:  Николичев / Верещагин / Сесюкалов
Выпуск № (Вверх):