Правидло Михаил Натанович

Должность	профессор	Кафедра 701
Ученая степень	Доктор технических наук

Публикации
1	Исследование зависимости баллистических характеристик ракет от параметров атмосферы.// Вестник Концерна ВКО "Алмаз – Антей". - 2019 - №3 (26) - P. 37-47
2	ПРОГРАММНАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ НАУЧНО ПРОРАБОТАННОГО АЛГОРИТМА УПРАВЛЕНИЯ РЕГУЛЯТОРОМ РАСХОДА МАРШЕВОГО ТОПЛИВА ДЛЯ БОРТОВОГО ВЫЧИСЛИТЕЛЯ ТАКТИЧЕСКИХ РАКЕТ С ПРЯМОТОЧНЫМ ВОЗДУШНО-РЕАКТИВНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ НА ТВЁРДОМ ТОПЛИВЕ, ОСУЩЕСТВЛЯЮЩИХ МАРШЕВЫЙ ПОЛЁТ НА РАЗЛИЧНЫХ ВЫСОТАХ.// Проблемы повышения эффективности научной работы в оборонно-промышленном комплексе России.. - 2020 - P. 74-81
3	Адаптивный способ и устройство принудительного сброса-катапультирования груза// . - 2021
4	Numerical Simulation of Detachment Dynamics of a Payload from the Parent Aircraft// Russian Aeronautics. - 2018 - №2 - Volume 61 - P. 194-200
5	Анализ адаптивной замкнутой системы отделения авиационных средств поражения. Часть 1// Мехатроника, автоматизация, управление. - 2014 - №2 - С. 60-65
6	ПОСТРОЕНИЕ МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ИСТОЧНИКА ЭНЕРГИИ И ИСПОЛНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА АДАПТИВНОГО АВИАЦИОННОГО КАТАПУЛЬТНОГО УСТРОЙСТВА.// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2018 - №7 - P. 376-384
7	Математическое моделирование обтекания изделия ракетной техники при транс- и сверхзвуковых режимах полета.// Известия высших учебных заведений. Машиностроение. - 2019 - №1 (706) - P. 72-80
8	РАСЧЁТНОЕ ОБОСНОВАНИЕ ПАРАМЕТРОВ СТЕНДОВОГО ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИСТОЧНИКА ЭНЕРГИИ ТОЛКАТЕЛЯ ААКУ// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2021 - №3 - P. 184-191
9	Математическое моделирование динамического отделения полезной нагрузки от самолета-носителя.// Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - 2018 - №2 - P. 45-52
10	Математическое моделирование аэродинамической интерференции между отделяемой полезной нагрузкой и самолетом-носителем.// Вестник Российского университета дружбы народов. Серия: Инженерные исследования. - 2018 - №1 - Volume 19 - P. 22-37
11	Концепция проектирования адаптивного автопилота высокоскоростного сверхманевренного беспилотного летательного аппарата// 19-я Международная конференция «Авиация и космонавтика».. - 2021 - P. 421-422
12	Nonlinear stochastic estimation of altitude and vertical flight speed in real time// IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2021 - №1 - Volume 1027
13	Influence of Atmospheric Parameters on Aircraft Characteristics// IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2019 - №1 - Volume 476
14	РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ И ИССЛЕДОВАНИЕ РЕЖИМОВ РАБОТЫ ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОГО ИСТОЧНИКА ЭНЕРГИИ В СОСТАВЕ ААКУ// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2021 - №3 - P. 320-330
15	РАСЧЁТ ДРОССЕЛЕЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЙ НАСТРОЙКИ БЫСТРОДЕЙСТВУЮЩЕГО ПРИВОДА АДАПТИВНОГО АВИАЦИОННОГО КАТАПУЛЬТНОГО УСТРОЙСТВА// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2021 - №9 - P. 399-406
16	Использование априорной информации об аэродинамическом нагружении ракеты для обеспечения безопасности отделения// Электронный журнал "Труды МАИ". - 2012 - №62 - С. -
17	Nonlinear stochastic estimation of altitude and vertical flight speed in real time// IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2021 - №1 - Том 102 - С. 012009-012009
18	Разработка математической модели и исследование режимов работы пневмогидравлического источника энергии в составе ААКУ// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2021 - №3 - Том _ - С. 320-330
19	Методика идентификации характеристик аэродинамической интерференции при анализе материалов летных испытаний// Электронный журнал "Труды МАИ". - 2010 - №37 - С. -
20	Анализ адаптивной замкнутой системы отделения авиационных средств поражения. Часть 2// Мехатроника, автоматизация, управление. - 2014 - №3 - С. 56-61
21	Моделирование газовой динамики пиропривода катапультного устройства// Тепловые процессы в технике. - 2014 - №4 - С. 146-156
22	Построение математической модели источника энергии и исполнительного механизма адаптивного авиационного катапультного устройства// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2018 - №7 - С. 376-384
23	Построение математической модели источника энергии и исполнительного механизма адаптивного авиационного катапультного устройства// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2018 - №7 - С. 376-384
24	Анализ предельных возможностей систем принудительного отделения существующих установок авиационного вооружения// Электронный журнал "Труды МАИ". - 2012 - №61 - С. -
25	Результаты математического моделирования работы источника энергии и исполнительного механизма адаптивного авиационного катапультного устройства// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2018 - №7 - С. 400-412
26	Методика определения параметров отделения авиационных ракет при наземной отработке авиационных катапультных устройств// Вестник Московского авиационного института. - 2010 - №3 - Том 17 - С. 42-45
27	Моделирование двухступенчатой внутрифюзеляжной выводной системы катапультного старта// Вестник Московского авиационного института. - 2013 - №4 - Том 20 - С. 7-16
28	Моделирование газовой динамики пиропривода катапультного устройства// Тепловые процессы в технике. - 2014 - №4 - С. 146-156
29	Численное исследование газодинамических процессов в пиротехническом приводе механизма раскрытия аэродинамических поверхностей// Вестник Концерна ВКО «Алмаз-Антей». - 2017 - №2 (21) - С. 37-42
30	Influence of atmospheric parameters on aircraft characteristics// IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2019 - №_ - Том 476 - С. 012006-012006
31	Расчётное обоснование параметров стендового пневмогидравлического источника энергии толкателя ААКУ// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2021 - №3 - Том _ - С. 184-191
32	Комплексный анализ системы старта и отделения авиационных управляемых ракет// Вестник Московского авиационного института. - 2010 - №4 - Том 17 - С. 17-25
33	Результаты математического моделирования работы источника энергии и исполнительного механизма адаптивного авиационного катапультного устройства// Известия Тульского государственного университета. Технические науки. - 2018 - №7 - С. 400-412
Показать остальные публикации

К выбору группы Выбрать учебную неделю Сообщить об ошибке

Учебная неделя №12

Вернуться к сегодняшнему дню

Пн, 27 апреля
Конструкция и проектирование авиационных средств поражения ЛК
- 13:00 – 14:30
- М7О-501С-21
- М7О-502С-21
- 24-605
Конструкция и проектирование авиационных средств поражения ЛК
- 14:45 – 16:15
- М7О-501С-21
- М7О-502С-21
- 24-605

Правидло Михаил Натанович

Учебная неделя №12

Если вы заметили неточности в расписании, пожалуйста, сообщите об этом.

Разделы

Мы используем cookies

Ничего не нашлось

Популярные запросы