Парафесь Сергей Гаврилович

Должность	профессор	Кафедра 602
Должность	старший научный сотрудник	НИО-602
Ученая степень	Доктор технических наук
Ученое звание	Доцент

Публикации
1	Перспективы применения технологии 4D-печати для проектирования беспилотных летательных аппаратов.// 18-я Международная конференция «Авиация и космонавтика - 2019».. - 2019 - P. 141
2	Учёт требований аэроавтоупругости в процессе разработки высокоманевренного беспилотного летательного аппарата.// 18-я Международная конференция «Авиация и космонавтика - 2019».. - 2019 - P. 145
3	Опыт исследования характеристик электрических рулевых приводов беспилотного летательного аппарата методом электромеханического моделирования аэродинамических воздействий// Авиакосмическое приборостроение. - 2015 - №1 - С. 46-52
4	Design of unmanned aerial vehicle structure and stabilization system for aeroelastic stability (Проектирование конструкции и системы стабилизации беспилотного летательного аппарата с учетом требований аэроупругой устойчивости)// Russian Aeronautics. - 2015 - №3 - Том 58 - С. 271-278
5	О корректировании расчетной динамической схемы беспилотного летательного аппарата по результатам наземных модальных испытаний в задачах аэроупругости// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2022 - №3 - Том 25 - С. 73-85
6	Design of the strength frame of the aerodynamic rudder using the topological optimization method// Aerospace Systems. - 2024 - №1 - Том 7 - С. 123-130
7	Рациональное проектирование конструкции аэродинамического руля с учетом прочности, жесткости и аэроупругой устойчивости// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2024 - №2 - Том 27 - С. 43-59
8	On One Approach to Design of the Rudder-Drive System Taking into Account the Aeroelastic Stability Requirements// Russian Aeronautics. - 2020 - №1 - Том 63 - С. 75-82
9	Об одном подходе к проектированию системы руль - привод с учетом требований аэроупругой устойчивости// Известия высших учебных заведений. Авиационная техника . - 2020 - №1 - Том _ - С. 71-77
10	Спецтема// Вестник войсковой ПВО . - 2019 - №7 - Том _ - С. 11-19
11	On One Approach to Design of the Rudder-Drive System Taking into Account the Aeroelastic Stability Requirements// Russian Aeronautics. - 2020 - №1 - Volume 63 - P. 75-82
12	АНАЛИЗ ВАРИАНТОВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ АЭРОГАЗОДИНАМИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ БЕСПИЛОТНЫМИ ЛЕТАТЕЛЬНЫМИ АППАРАТАМИ.// ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ РАЗВИТИЯ НАУКИ, ТЕХНИКИ И ОБЩЕСТВА.. - 2018 - P. 86
13	Особенности моделирования вибрационных процессов при наземной отработке беспилотных летательных аппаратов.// Авиация и космонавтика - 2018.. - 2019 - P. 301-302
14	Проектирование конструкции и САУ БПЛА с учетом аэроупругости. Постановка и методы решения задачи.// . - 2019
15	Reaches of the influence of rudder flexural-torsional oscillations of the in the aerodynamic flow on the functioning of an unmanned aerial vehicle drive.// 18th International Conference “Aviation and Cosmonautics - 2019” Abstracts.. - 2019 - P. 440
16	Корректирование расчетной динамической схемы беспилотного летательного аппарата по результатам наземных модальных испытаний// 19-я Международная конференция «Авиация и космонавтика».. - 2021 - P. 396-398
17	УЧЕТ ТРЕБОВАНИЙ АЭРОУПРУГОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СИСТЕМЫ РУЛЬ - ПРИВОД МАНЕВРЕННОГО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА.// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2019 - №4 - Volume 22 - P. 54-66
18	Применение ауксетиков при проектировании летательных аппаратов.// Гагаринские чтения - 2020.. - 2020 - P. 969
19	Применение композиционных материалов с «памятью формы» при проектировании подкрепляющих конструкций// 19-я Международная конференция «Авиация и космонавтика».. - 2021 - P. 757-758
20	Выбор параметров контура стабилизации упругого маневренного беспилотного летательного аппарата// Электронный журнал "Труды МАИ". - 2011 - №49 - С. -
21	Методы обеспечения аэроупругой устойчивости конструкции маневренного беспилотного летательного аппарата// Общероссийский научно-технический журнал "Полет". - 2015 - №3 - С. 9-19
22	ВЫБОР КОНСТРУКЦИОННОГО МАТЕРИАЛА И ВНЕШНЕЙ ГЕОМЕТРИИ ГАЗОВОГО РУЛЯ СИСТЕМЫ СКЛОНЕНИЯ БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2018 - №1 - Том 21 - С. 67-76
23	Формирование конструктивно-технологического решения аэродинамического руля с использованием топологической оптимизации// Инженерный журнал: наука и инновации. - 2023 - №5(137) - Том _ - С. 4-4
24	МЕТОДИКА И ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОЕКТНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ Изделий авиационной и ракетной техники.// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2018 - №1 - Volume 21 - P. 77-87
25	Выбор рациональной системы склонения беспилотного летательного аппарата класса «поверхность - воздух» с вертикальным стартом.// 18-я Международная конференция «Авиация и космонавтика - 2019».. - 2019 - P. 133-134
26	Prospects of 4D-printing technology application for the design of unmanned aerial vehicles.// 18th International Conference “Aviation and Cosmonautics - 2019” Abstracts.. - 2019 - P. 445-446
27	Исследование системы руль-привод с учетом изгибно-крутильных колебаний руля// Вестник Московского авиационного института. - 2020 - №3 - Volume 27 - P. 73-83
28	Consideration of aeroservoelasticity requirements in the development of highly maneuverable unmanned aerial vehicle// IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2020 - №1 - Volume 868
29	Methods for investigating the unmanned aerial vehicle electric actuator performance in aeroelasticity tasks// Russian Aeronautics. - 2016 - №3 - Volume 59 - P. 331-337
30	Выбор конструкционного материала и внешней геометрии газового руля системы склонения беспилотного летательного аппарата.// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2018 - №1 - Volume 21 - P. 67-76
31	Selection of rational declination system for surface-to-air unmanned aerial vehicle with vertical launch.// 18th International Conference “Aviation and Cosmonautics - 2019” Abstracts.. - 2019 - P. 439
32	Исследование влияния изгибно-крутильных колебаний руля в аэродинамическом потоке на функционирование рулевого привода беспилотного летательного аппарата.// 18-я Международная конференция «Авиация и космонавтика - 2019».. - 2019 - P. 134-135
33	ПРОЕКТИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ «РУЛЬ - ПРИВОД» С УЧЕТОМ ТРЕБОВАНИЙ АЭРОУПРУГОЙ УСТОЙЧИВОСТИ// Современные технологии в задачах управления, автоматики и обработки информации.. - 2021 - P. 89-90
34	Влияние внутреннего рельефа поверхности транспортно-пускового контейнера на надежность старта беспилотного летательного аппарата// XLVII Гагаринские чтения 2021.. - 2021 - P. 612.-613
35	Mathematical identification technique and its application in problems of flight vehicle structure design// Russian Aeronautics. - 2010 - №2 - Volume 53 - P. 126-133
36	Design of unmanned aerial vehicle structure and stabilization system for aeroelastic stability// Russian Aeronautics. - 2015 - №3 - Volume 58 - P. 271-278
37	ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОТ ФЛАТТЕРА И АЭРОУПРУГОЙ УСТОЙЧИВОСТИ МАНЕВРЕННЫХ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.// Динамические и технологические проблемы механики конструкций и сплошных сред.. - 2019 - P. 162-164
38	Consideration aeroservoelasticity requirements in the development of highly maneuverable unmanned aerial vehicle.// 18th International Conference “Aviation and Cosmonautics - 2019” Abstracts.. - 2019 - P. 449
39	Об одном подходе к проектированию системы «руль - привод» с учетом требований аэроупругой устойчивости.// Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - 2020 - №1 - P. 71-77
40	Анализ систем аэрогазодинамического управления беспилотными летательными аппаратами.// Гагаринские чтения - 2018.. - 2018 - P. 40-41
41	Особенности исследований аэроупругих колебаний беспилотных летательных аппаратов с электроприводом рулей.// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2018 - №4 - Volume 21 - P. 73-83
42	ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ОТ ФЛАТТЕРА БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ.// ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ НА СОВРЕМЕННОМ ЭТАПЕ РАЗВИТИЯ НАУКИ, ТЕХНИКИ И ОБЩЕСТВА.. - 2018 - P. 229
43	Особенности математической модели аэроупругих колебаний беспилотного летательного аппарата двухбалочной схемы из композиционных материалов.// Авиация и космонавтика - 2018.. - 2019 - P. 323-324
44	Разработка конструкции цельноформованной ребристой оболочки для беспилотных летательных аппаратов малого диаметра.// Гагаринские чтения - 2019.. - 2019 - P. 852-853
45	МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЯ ДИНАМИЧЕСКОГО ПОВЕДЕНИЯ БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА В НАЗЕМНЫХ УСЛОВИЯХ С УЧЕТОМ ДАННЫХ ЛЕТНОГО ЭКСПЕРИМЕНТА.// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2019 - №3 - Volume 22 - P. 16-24
46	Опыт исследования характеристик электрических рулевых приводов беспилотного летательного аппарата методом электромеханического моделирования аэродинамических воздействий// Авиакосмическое приборостроение. - 2015 - №1 - С. 46-52
47	Correction of calculated dynamic scheme of unmanned aerial vehicle based on results of ground modal tests// Journal of Physics: Conference Series . - 2021 - №1 - Том 192 - С. 012020-012020
48	Исследование системы «руль-привод» с учетом изгибно-крутильных колебаний руля// Вестник Московского авиационного института. - 2020 - №3 - Том 27 - С. 73-83
49	Consideration of aeroservoelasticity requirements in the development of highly maneuverable unmanned aerial vehicle// IOP Conference Series: Materials Science and Engineering. - 2020 - №1 - Том 868 - С. 012038-012038
50	Метод структурно-параметрической оптимизации конструктивно-технологических решений несущих поверхностей малого удлинения// Вестник Московского авиационного института. - 2010 - №3 - Том 17 - С. 5-17
51	Математический аппарат идентификации и его использование в задачах проектирования конструкций летательных аппаратов// Известия вузов. Авиационная техника. - 2010 - №2 - С. 6-11
52	Модель исследования устойчивости системы «Руль-привод» маневренного беспилотного летательного аппарата// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2016 - №225 - С. 143-150
53	Methods for investigating the unmanned aerial vehicle electric actuator performance in aeroelasticity tasks ( Методы исследования характеристик электрического рулевого привода беспилотного летательного аппарата в задачах аэроупругости)// Russian Aeronautics. - 2016 - №3 - Том 59 - С. 331-337
54	МЕТОДИКА И ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ ЭКСПЕРТИЗЫ ПРОЕКТНЫХ ПРЕДЛОЖЕНИЙ ИЗДЕЛИЙ АВИАЦИОННОЙ И РАКЕТНОЙ ТЕХНИКИ// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2018 - №1 - Том 21 - С. 77-87
55	Спецтема// Научно-технический журнал ПАО "НПО "Алмаз". - 2019 - №4(29) - Том _ - С. 84-94
56	Анализ вариантов аэрогазодинамического управления при формировании облика беспилотного летательного аппарата.// Авиация и космонавтика - 2018.. - 2019 - P. 292-293
57	Влияние технологической асимметрии на границы флаттера беспилотного летательного аппарата.// XXVIII Международная научно-техническая конференция "Современные технологии в задачах управления, автоматики и обработки информации".. - 2019 - P. 113-114
58	Correction of calculated dynamic scheme of unmanned aerial vehicle based on results of ground modal tests// Journal of Physics: Conference Series. - 2021 - №1 - Volume 1925
59	УЧЕТ ТРЕБОВАНИЙ АЭРОУПРУГОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СИСТЕМЫ «РУЛЬ - ПРИВОД» МАНЕВРЕННОГО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2019 - №4 - Том 22 - С. 54-66
60	Совместное проектирование конструкции и системы стабилизации беспилотного летательного аппарата с учетом требований аэроупругой устойчивости// Общероссийский научно-технический журнал "Полет". - 2012 - №8 - С. 35-42
61	УЧЕТ ТРЕБОВАНИЙ АЭРОУПРУГОЙ УСТОЙЧИВОСТИ ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ СИСТЕМЫ «РУЛЬ - ПРИВОД» МАНЕВРЕННОГО БЕСПИЛОТНОГО ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА // Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2019 - №4 - Том 22 - С. 54-66
62	Нелинейная модель исследования устойчивости системы Руль-привод маневренного беспилотного летательного аппарата// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2017 - №6 - Том 20 - С. 121-129
63	Обеспечение аэроупругой устойчивости маневренного беспилотного летательного аппарата на этапе эскизного проектирования// Электронный журнал "Труды МАИ". - 2013 - №66 - С. -
64	ОСОБЕННОСТИ ИССЛЕДОВАНИЙ АЭРОУПРУГИХ КОЛЕБАНИЙ БЕСПИЛОТНЫХ ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ РУЛЕЙ// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2018 - №4 - Том 21 - С. 73-83
65	Методика исследования динамического поведения беспилотного летательного аппарата в наземных условиях с учетом данных летного эксперимента// Научный вестник Московского государственного технического университета гражданской авиации. - 2019 - №3 - Том 22 - С. 16-24
Показать остальные публикации

К выбору группы Выбрать учебную неделю Сообщить об ошибке

Учебная неделя №3

Вернуться к сегодняшнему дню

Ср, 25 февраля
Проектирование управления летательных аппаратов ПЗ
- 16:30 – 18:00
- М6О-505С-21
- 24-210.1
Проектирование управления летательных аппаратов ПЗ
- 18:15 – 19:45
- М6О-505С-21
- 24-210.1
Пт, 27 февраля
Инженерные методы проектирования конструкций летательных аппаратов ЛК
- 16:30 – 18:00
- М6О-505С-21
- 24-215.1
Инженерные методы проектирования конструкций летательных аппаратов ЛК
- 18:15 – 19:45
- М6О-505С-21
- 24-215.1
Проектирование управления летательных аппаратов ЛК
- 20:00 – 21:30
- М6О-505С-21
- 24-215.1

Парафесь Сергей Гаврилович

Учебная неделя №3

Если вы заметили неточности в расписании, пожалуйста, сообщите об этом.

Разделы

Мы используем cookies

Ничего не нашлось

Популярные запросы