Тяглик Алексей Сергеевич

Должность	ст. преподаватель	кафедра 106
	начальник научно-исследовательского отдела	НИО-106
	ведущий инженер	НИЛ ПССЛ

Публикации
1	The aerospace vehicle control characterizing by considerable time delay// Russian Aeronautics. - 2016 - №2 - Volume 59 - P. 183-189
2	Developing the Mathematical Model of a Pilot in a Control Manual Preview Tracking Task// Russian Aeronautics. - 2019 - №3 - Volume 62 - P. 394-400
3	Математическая модель лётчика в задачах пилотирования с предвидением.// 18-я Международная конференция «Авиация и космонавтика - 2019».. - 2019 - P. 19-20
4	Developing the Mathematical Model of a Pilot in a Control Manual Preview Tracking Task (Разработка математической модели летчика в задаче управления с предвидением)// Russian Aeronautics. - 2019 - №3 - Том 62 - С. 394-400
5	Мощность усилий, прикладываемых летчиком к рычагу управления, как критерий оценки пилотажных характеристик // Известия высших учебных заведений. Авиационная техника . - 2023 - №1 - С. 29-34
6	The ways for improvement of agreement between in-flight and ground-based simulation for evaluation of handling qualities and pilot training// 29th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2014. - 2014
7	Разработка алгоритмов интеграции и реконфигурации системы управления и интерфейсов.// Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - 2018 - №3 - P. 57-61
8	Development of Algorithms for Integration and Reconfiguration of the Flight Control System and Interfaces// Russian Aeronautics. - 2018 - №3 - Volume 61 - P. 379-383
9	The flying qualities improvement for the vehicles with time delay in their dynamics// 30th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences, ICAS 2016. - 2016
10	Разработка математической модели летчика в задаче управления с предвидением.// Известия высших учебных заведений. Авиационная техника. - 2019 - №3 - P. 39-45
11	Pilot behavior model in preview tracking task.// 18th International Conference “Aviation and Cosmonautics - 2019” Abstracts.. - 2019 - P. 338-339
12	The aerospace vehicle control characterizing by considerable time delay (Управление аэрокосмическими объектами в условиях значительного запаздывания их реакции)// Russian Aeronautics. - 2016 - №2 - Том _ - С. 26-31
13	Исследование влияния акселерационных ощущений при выполнении посадки в условиях сильной атмосферной турбулентности// Известия высших учебных заведений. Авиационная техника . - 2022 - №1 - Том - - С. 77-86
14	Use of a predictive display for the provision of flight safety in space missions requiring high-precision manual control// Acta Astronautica. - 2024 - №- - Том 214 - С. 650-657
15	Принципы построения системы управления и формирования программной траектории для посадки на лунную поверхность перспективного космического аппарата// Общероссийский научно-технический журнал "Полет". - 2018 - №6 - С. 59-67
16	Significance of Motion Cues in Research Using Flight Simulators// IFAC PAPERSONLINE. - 2022 - №41 - Том 55 - С. 131-135
17	Influence of Motion Cues on a Landing Performance in Conditions of the High Atmosphere Turbulence // Russian Aeronautics. - 2022 - №1 - Том 65 - С. 89-98
18	Some results in flying qualities criteria developed at PVL// AIAA Scitech 2019 Forum. - 2019 - №_ - Том _ - С. 1-1
19	Power of the Forces Applied to the Interceptor by a Pilot as a Criterion for Assessment of Flying Qualities// Russian Aeronautics. - 2023 - №1 - Том 66 - С. 30-35
20	Development of Algorithms for Integration and Reconfiguration of the Flight Control System and Interfaces(Разработка алгоритмов интеграции и реконфигурации системы управления полетом и интерфейсов)// Russian Aeronautics. - 2018 - №3 - Том 61 - С. 379-383
Показать остальные публикации

К выбору группы Выбрать учебную неделю Сообщить об ошибке

Занятий нет, либо в расписании ошибка.

Тяглик Алексей Сергеевич

Если вы заметили неточности в расписании, пожалуйста, сообщите об этом.

Разделы

Мы используем cookies

Ничего не нашлось

Популярные запросы