Ретроспектива

Анатолий Васильевич ЛЯПИДЕВСКИЙ, летчик, Герой Советского Союза № 1 (1934), генерал-майор авиации (1946). В авиации с 1928 г. Служил в авиации Балтийского флота, затем был инструктором Ейской авиашколы. С 1933 г. работал пилотом в Дальневосточном управлении ГВФ. В 1934 г. участвовал в спасении экспедиции парохода «Челюскин». С 1939 г. был директором авиазавода № 156. Участник Великой Отечественной войны с сентября 1942 г. Был зам. командующего авиации 19 А, начальником полевого ремонта 7 ВА. С 1943 г. директор авиазавода. После войны работал в Госконтроле СССР, был директором завода, зам. министра авиационной промышленности. В 30-х годах был членом ЦИК СССР 7 созыва, депутатом Верховного Совета СССР 1 созыва. Автор книги «Пятое марта». Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище.

1908

Родился Архип Михайлович Люлька

Родился конструктор авиадвигателей Архип Михайлович Люлька, окончил Киевский политехнический институт. В результате исследовательской работы Люлька представил проект турбореактивного двигателя, который был рассмотрен экспертной комиссией и одобрен ею. За годы работы в специальном конструкторском бюро он занимался разработкой турбореактивного двигателя (РД-1), двухконтурного реактивного двигателя, а также сверхзвукового компрессора, который значительно уменьшил бы массу двигателя. Конструктор был награжден государственными премиями и удостоен различных наград.

1912

Родился Вернер фон Браун

Родился Вернер фон Браун, американский конструктор немецкого происхождения в области ракетной и космической техники.

1916

День штурманов

День штурманов (официальный). Приказ Главкома ВВС N 370 от 02.08.2000 г. — 23 марта считать Днем Штурманской службы ВВС, это связано с тем, что в 1916 г. Приказом HШ ВГК N 325 от 24.03.1916 г. была создана Центральная аэронавигационная станция.

1916

Родился Зайцев В.Г.

Родился лётчик-штурмовик Зайцев В.Г., Герой Советского Союза (1945), майор. Участник Великой Отечественной войны с августа 1943 г. Воевал в составе 766 шап, был командиром эскадрильи. К августу 1944 совершил 104 боевых вылета. После войны до 1954 г. служил в ВВС.

1918

Родился Гончарук В.А.

Родился лётчик-бомбардировщик Гончарук В.А. Стрелок-бомбардир, Герой Советского Союза (1942, посмертно), гвардии лейтенант. Участник Великой Отечественной войны с июня 1941 г. Воевал в составе 44 (34 гв.) бап. Совершил 58 боевых вылетов. 12 июля 1941 г. в районе станции Лемболово Ленинградской области в составе экипажа направил подбитый Пе-2 на артиллерийскую батарею противника и погиб. На месте гибели установлен обелиск.

1921

Родился Решетов А.М.

Родился лётчик-истребитель Решетов А.М., Герой Советского Союза (1943), гвардии полковник. Участник Великой Отечественной войны с первого дня. Воевал в составе 273 (31 гв.) иап, был командиром 1 аэ. Войну закончил в Чехословакии. Совершил 821 боевой вылет, в 200 воздушных боях сбил лично 36 и в группе 8 самолётов противника. После войны до 1964 г. служил в ВВС, командовал полком.

1921

Родился Безверхий А.И.

Родился лётчик-истребитель Безверхий А.И., Герой Советского Союза (1945), гвардии полковник. Участник Великой Отечественной войны с июня 1943 г. Воевал в составе 156 гв.иап, был командиром эскадрильи. Совершил 333 боевых вылета, в 47 воздушных боях сбил лично 15 и в группе 1 самолёт противника. После войны до 1961 г. служил ВВС.

1925

Начало перелета Москва-Смоленск-Ленинград-Москва

Начало перелета Москва-Смоленск-Ленинград-Москва на Р-1 Ф.С. Растегаева и Н.Н. Курбатова, испытание первого серийного мотора М-5 завода «Большевик». Самолеты-разведчики Р-1 использовались также как учебные, самолеты связи и бомбардировщики. На самолете устанавливали 12-цилиндровый двигатель жидкостного охлаждения М-5 мощностью 400 л.с. Максимальная скорость 190 км/ч, потолок высоты 5200 м. Вооружение: 2 пулемета, бомбы весом до 200 кг..

1935

Первый полет с подцепкой самолета в воздухе

Первый полет с подцепкой самолета в воздухе (И-Z и ТБ-3), летчик В.А. Степанченок.

1951

Первый полет совершил фронтовой разведчик Ту-89

Первый полет совершил фронтовой разведчик Ту-89 («78»).

1954

Достигнута скорость, соответствующая числу М=1,34

Г.А.Седов впервые в СССР на СМ-9/1 (МиГ-19) с двигателями РД-9Б достиг скорости, соответствующей числу М=1,34 (1452 км/ч).

1983

Выведена на орбиту обсерватория «Астрон»

Выведена на орбиту искусственного спутника Земли внеатмосферная обсерватория «Астрон» с одним из крупнейших (в тот период) космическим ультрафиолетовым телескопом.