Со змейкового привязного аэростата семейства «Колибри» выполнены несколько панорамных снимков Подмосковья.
Со змейкового привязного аэростата семейства «Колибри» с высоты около 100 м выполнены несколько панорамных снимков Подмосковья, сообщил «АвиаПорту» главный конструктор Отраслевого специального конструкторского бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) Вадим Демин.
К применению змейковых привязных аэростатов проявляют интерес МЧС РФ в части возможного их применения для противопожарной охраны. Сегодня нет недорогих средств для того, чтобы поднять и держать в воздухе груз массой порядка одного кг (спецоборудование, транспарант, флаг, реклама, логотип). Привязные аэростаты, способные «стоять» в воздухе в ветер, имеют объем порядка 50 куб. м. Теоретически один куб. гелия поднимает 1 кг нагрузки без ветра. В МАИ создан гибрид аэростата и воздушного змея — аэростат с крылом малого удлинения и килем. В безветренную погоды его удерживает аэростатическая сила, а в ветер появляется аэродинамическая подъемная сила. Сам он имеет объем около одного куба. «Оперативность достигается временем развертывания — пять минут», — сказал главный конструктор.
Змейковые привязные аэростаты «Колибри» — это семейство привязных аэростатов различного объема — до 20-50 куб. м. Аэростаты «Колибри» представляют собой малоразмерные привязные аэростаты и предназначены для подъема разнообразной полезной нагрузки. На платформу может быть установлено оборудование для выполнения панорамного видеонаблюдения и видеосъемки, аэрофотосъемки, метеонаблюдений, контроля загрязнения атмосферы, научных исследований и т.д. Кроме того, ввиду малого объема, аэростаты могут применяться для оперативного подъема рекламы и для видеосъемки на массовых мероприятиях (особенно однодневных, где применение больших аэростатов нецелесообразно).
«Более полно с змейковыми привязными аэростатами семейства «Колибри» можно будет ознакомиться на авиационно-космическом салоне МАКС-2009», — дополнил В. Демин.
Источник www.aviaport.ru.
Ссылка на статью www.aviaport.ru/news/2009/07/01/176009.html.
