В МАИ создается новый лёгкий самолёт МАИ-409
Отраслевое специальное конструкторское бюро экспериментального самолетостроения Московского авиационного института (ОСКБЭС МАИ) продолжает работы по созданию самолётов авиации общего назначения, разрабатывая проект лёгкого многоцелевого двухмоторного четырёхместного самолёта МАИ-409, сообщил «АвиаПорту» главный конструктор ОСКБЭС Вадим Дёмин.
По его словам, по проекту самолёта МАИ-409 на сегодня частично выполнены проектно-конструкторские работы. Готовность конструкторской документации составляет около 40%. Самолёт МАИ-409 по основным конструктивным характеристикам имеет существенную преемственность от проекта самолёта МАИ-407. По аэродинамической схеме самолёт представляет собой моноплан с низкорасположенным крылом и двумя поршневыми двигателями Rotax 912S мощностью по 100 л.с (автомобильный бензин Аи-95) на крыле с тянущими воздушными винтами. Механизация крыла и шасси с колесами большого диаметра позволяют эксплуатацию с грунтовых ВПП и делают возможной посадку с подбором площадки с воздуха — самолёт способен садиться на грунтовые полосы, что весьма важно для российских условий эксплуатации. В настоящее время осуществляется поиск инвестиций на продолжение проектно-конструкторских работ, производство и лётно-конструкторские испытания опытного образца МАИ-409, дополнил главный конструктор В. Демин.По его мнению, стоимость двухдвигательного самолета МАИ-409 не будет превышать стоимости однодвигательного самолёта подобного класса. Самолёт МАИ-409 разрабатывается с учётом требований авиационных правил АП-23, аналога европейских CS-23 и американских FAR-23.
